2017年热热闹闹就这样过去了，即将到来的2018年，又有哪些重点新车值得期待呢？让我们从SUV说起~

雷神后裔——2018款全新沃尔沃XC60

2018款全新沃尔沃XC60，已经在12月20日公布了36.69~60.99万元的价格区间，瞬间完成了一波刷屏攻势。SPA平台，完善的安全系统，北欧奢华设计……全新一代XC60强势落户中国，显然想要在上代产品出色销量的基础上更上一层楼。

 细腻硬汉——Jeep牧马人 

可选全时四驱，新增2.0T+8AT……这还是我们热爱的硬汉牧马人么？如假包换！新发动机拥有270马力的最大功率以及400牛·米的最大扭矩，超越老款3.0，几乎比肩3.6，油耗还要更低。Selec-Trac四驱系统可以提供全时四驱功能，甚至连Sahara标配的轮胎都改为了公路取向的SUV轮胎，加上更舒适的内饰和更细腻的外观细节处理，无论出于情怀还是出于功能，全新牧马人都值得认真等待。

  “传说中”的大水手  —— 林肯Nautllus 

林肯在中国市场的迅速增长有目共睹，而Nautilus不仅仅是林肯“去字母化”命名方式的进一步动作，更是与Continental和Navigator一起呈现出了一组听上去就很有范儿的全新产品阵容。林肯Nautilus采用了最新的家族设计风格，大面积镀铬前格栅配以星辉品牌标识，全LED大灯造型优雅而沉稳，与Navigator和同样更新了设计风格的新款MKC共同组成林肯家族的SUV序列。动力系统或将继续提供2.0T和2.7T发动机两种选择，与之匹配的是8挡自动变速箱。

省油利器——丰田C-HR 

已经在欧美市场登陆一段时间的C-HR终于有了中国版本的消息，或将在广汽丰田和一汽丰田以姊妹车的方式同时引入，形成卡罗拉与雷凌之后又一对“走量”的时尚新车。C-HR或将搭载一台1.2T发动机，最大功率115马力，匹配模拟7速CVT变速箱。另外，有了“双擎”混动策略加持，如果百公里油耗仅为3.5L的混动版本C-HR也迅速导入国内合资生产，一点也不令人意外。

 几十年变一变 ——全新奔驰G

预计在2018年的北美车展上，全新一代奔驰G将会亮相。从先前放出的全新G级内饰官图来看，这一代G级在科技和豪华属性方面会比之前的车型有着巨大的飞跃。但传统不能丢，副驾前的扶手，中控台上的三把锁都深深地烙印在了G级的DNA中。而从伪装车的情况来分析，新款G级会变得更长，稍稍加宽，但经典的方盒子造型和侧面比例必将得到延续。不知道这一次改款之后，外观设计语言是不是能继续再用上几十年呢？

秒天秒地秒世界 ——全新吉姆尼

作为一个十年不改款的车型，传说中的新款吉姆尼也终于迎来换代了。据说这台车将会在2018年3月的日内瓦车展发布，搭载一台全新的小排量涡轮增压发动机。新车不仅保留了以越野为重心的高离地间隙、大接近角、大离去角等基本属性，更加方正的造型让其看上去更显硬朗。不知是不是受到了之前日本某汽车技工学校用吉姆尼改装成MINI G Class的作业影响，反正从目前曝光的谍照来看，新吉姆尼的设计语言确实在走G的路线。嗯，这个可以有！

硬汉也要戴面纱 —— 全新路虎卫士

拜某厂皮尺部的辛勤工作所赐，路虎决定在全新卫士正式发布之前不再提前展示任何带有最终设计元素的概念车，所以，你看到的这张概念图应该会与真车“完全不一样”。有了全新发现设计改款这碗酒“垫底”，无论是设计师还是潜在消费者都会对卫士这个路虎品牌真正的“硬汉担当”有所期待，希望它能与牧马人和G一起，继续延续硬派越野车该有的棱角与态度。技术层面，新车将继续大量采用铝制材料，同时很可能引入最新一代的Ingenium发动机作为动力源，而划时代的越野辅助技术和全新的底盘，都应该能够让卫士无论在野外还是公路上，成为越野车领域中的佼佼者。