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“五星传祺”再添一员,GS3夺得紧凑型SUV“安全冠军”!

2017-12-26 浏览:1.06万 评论:0

       传祺GS3自8月26日在杭州乌镇上市以来,迅速崭露头角,赢得消费者青睐,市场一度供不应求。

       就在刚刚公布的2017年度第四批C-NCAP评价中,GS3不负众望,以总分57.6分获得五星安全评价,得分远远超过与GS3同台竞技的合资和自主热销车型,成为C-NCAP采用新测试标准以来的紧凑型SUV“安全冠军”,并树立了紧凑型SUV安全新标杆!

       一、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验16.74分

       正面100%碰撞试验满分18分,传祺GS3获得16.74高分,前舱整体吸能溃缩,安全气囊在撞击时能够及时弹出,为驾驶员提供足够良好的保护,A柱无变形,四门可正常开启,车内乘员获得充分保护,表现优异。发生碰撞时,优秀的结构设计、吸能水平、精密匹配的转向管柱、安全带、安全气囊、座椅等约束系统,全方位保护乘员的生命安全。

正面100%碰撞试验

       二、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验16.97分

       在更严苛的正面40%偏置碰撞试验中, GS3得到16.97分,表现相当抢眼。前防撞钢梁充分传导碰撞能量,前舱整体溃缩吸能,安全气囊及时弹开为驾驶员提供足够的保护;即使发生如此恶劣工况的碰撞,GS3的A柱仍无明显变型,四门仍可不费力气的正常开启,获得16.97的高分。

正面40%偏置碰撞试验

       三、侧面可变形移动壁障碰撞试验满分18分

       在侧面碰撞试验中,可变形壁障及台车以50km/h的速度冲击车辆的侧面,乘员的损伤很大程度来自侧面的侵入挤压。试验中可以看出,GS3的侧面侵入量非常小,健壮的B柱结构设计起到了很好支撑作用,门槛梁也分担承受了一部分冲击载荷。值得一提的是,本次被测车型的配置为不带气帘的版本,仍然游刃有余地获得了满分18分!

侧面碰撞试验

       四、鞭打试验3.89分

       鞭打试验主要验证被追尾的后碰工况下座椅对头部、颈部的保护性能。2015版C-NCAP测试规则至今共评价了近90款座椅,平均得分3.23分,得分率为80.8%;而GS3的驾驶席座椅在该试验中得到3.89分,得分率97.3%,也是甩行业平均水平几条街。在追尾事故中,GS3能够为乘员提供很好的颈部保护。

鞭打试验

       针对加分项,GS3获得前排乘员侧安全带提醒装置、ESC装置两项加2分,GS3本次被测车型为无侧气帘版本,故侧面安全气囊及气帘项无1分加分。

       自2015年7月C-NCAP采用新测试标准以来,在SUV领域,自主品牌平均得分53.7分,合资品牌平均得分53.6分,此次传祺GS3斩获紧凑型SUV“安全冠军”,全面展现广汽研究院坚持正向研发,高标准造车的体系实力。

       GS3优秀的C-NCAP成绩背后,离不开广汽研究院全流程精细的碰撞性能开发设计,以及碰撞安全研发团队的智慧和辛劳。广汽自主品牌从成立以来,始终坚持正向开发,坚持国际标准,十年碰撞安全研发展露锋芒,打造了五星传祺卓越的安全性能!

       为亲人造好车,为用户提供360°安全呵护,为“五星传祺”点赞!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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传祺GS3

官方价: 8.48-11.18万

级别: 小型SUV

排量: 1.5T

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