当前位置: 首页 文章

揭秘“加价神车”汉兰达的“光辉”历史

2021-03-23 浏览:3952 评论:15

昨天,微信收到广汽丰田的公众号推送的一条内容,题目是:“全新第四代汉兰达,4月上海车展首次亮相”,终于要来了,等了又等的朋友,这下可高兴了。

 

作为全球消费者追捧的中大型SUV,汉兰达一直以大气外观、宽大空间、强劲动力以及较高性价比等优势,成为多年来国内外消费者追捧的“神车”。

究竟汉兰达有什么魔力?下面,极车君将简单回顾一下每一代汉兰达有什么过人之处。

 

2000年

第一代汉兰达

亮点:5座车型、中期有7座版本、混动车型

 

初代汉兰达在美国纽约登场,使用了丰田的中级车K平台,这个平台的车型比如有凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯RX、ES等等,还有该平台可选择横置前驱或横置四驱。动力系统可选2AZ 2.4L和1MZ 3.0L V6发动机,搭配4AT变速箱,最大马力达到223匹。

 

第一代车型起初只提供5座版本,上市3年后加入7座版本车型。此外,2005年推出混动版本车型,搭载3.3L发动机和电动机的协同工作,有两驱或四驱供选择,最大马力达到270匹,百公里综合油耗却只需9L。

 

 

2007年

第二代汉兰达

亮点:灵活多变座椅,动力增强,引入中国

 

2007年第二代汉兰达在芝加哥面世,同年7月以进口的方式引进中国,售价区间为37.98万-46.98万。

 

相比上一代,车身尺寸和动力都加大了不少。空间方面,轴距达到2790mm,还有最大亮点第二排座椅可以自由拆卸组合并且能前后滑动120mm,能营造出第二、第三排更大的空间。同时,车辆尾部后挡风玻璃可单独开启。

动力方面只提供3.5L的版本,最大输出273马力,匹配5速自动变速箱,燃油经济性也下去了。

 

最让中国消费者开心的是,第二代汉兰达于2009年正式由广汽丰田进行国产,提供2.7L L4和3.5L 两种车型。国产化后的汉兰达,2.7L入门车型配置不变,售价只需24.88万元,上市后一直要加价才能提车。

 

 

2013年

第三代汉兰达

亮点:车型更年轻、中国专供2.0T车型

 

来到第三代车型,汉兰达于2013年温哥华推出,随后于2015年在中国上市,带来全新造型和三款动力,包括2.7升直列4缸、3.5升V6以及3.5升V6 Hybrid油电混合动力,至于混动车型一直没有引入国内。内饰方面也是相比之前高级了不少。

 

不过在2015年,汉兰达换装2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,扭矩则达到350Nm,功率和扭矩都比2.7L车型高不少。

 

其实,在第四代来临之前,汉兰达前前后后也经过几次的中期改款,售价基本没变,就更换了一大堆配置,这也是一直火爆的原因。虽然,这几年其他品牌车型也推出各种各样的7座SUV,但依旧不胜汉兰达。

 

2016年,改款汉兰达,主要变化是前脸。

2020年,广汽丰田汉兰达销量突破100万。

 

2021款汉兰达,增配增值售价不变

2021年4月19日

第四代汉兰达即将在上海车展亮相

亮点:丰田TNGA架构、2.5L混动车型引入中国

 

从去年开始,第四代汉兰达的信息满天飞,来到了2021年,证实于4月上海车展亮相。此外,这一代的汉兰达基于丰田TNGA架构下打造,不论是配置、还是操控、安全等,整体实力只会越来越强。

 

海外版第四代汉兰达

据媒体报道丰田还将进行“双车战略“,会有广汽丰田版和一汽丰田版。不过,4月亮相的是广汽丰田第四代汉兰达,至于一汽丰田版汉兰达之前就被曝光疑似会挂皇冠的车标,具体信息等待最后证实揭晓。

 

从申报图看,第四代汉兰达外观方面延续了海外版的设计语言,使用了全新的梯形前进气格栅,车头的前大灯组占据了较长的面积,一直延伸至轮眉上方,黄色转向灯点缀整体,尾部的设计也是非常圆润,尾灯横向延伸较长,一定程度的把车辆宽度拉长了。前后LOGO有蓝色边装饰,无疑就是混动版车型。

 

车身尺寸方面,极车君总结了四代车型,一代比一代大。

 

 

动力方面,申报信息中的车型搭载一台2.5L自然吸气发动机并配有混动系统,最大功率为192马力,不排除上市后会有其他版本动力出现。新车有望在今年九月正式上市。

 

总结:

数数手指,汉兰达进入中国快有12年的时间,它的热度大家有目共睹。一路走来,它的竞争对手也越来越多,但凭借其实力和价值还是会站稳市场。

如果准备买汉兰达的朋友,可以再等等,第四代汉兰达更有诚意!

那么,从第一代到第四代,你们更喜欢哪一代的汉兰达?


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
汉兰达

官方价: 26.88-34.88万

级别: 中型SUV

排量: 2.0T2.5L

热门文章

|