以往豪华品牌 7 人座 SUV 在国内的选择有 奥迪 Q7 和 BMW X7，或是 梅赛德斯 GLE 7 Seater 和 GLS，像是想找入门的也只有 路虎 Discovery Sport。

如今 梅赛德斯-奔驰 GLB 在 2020 年 9 月扮演着重要的角色正式登陆小型 SUV 市场里，以一辆市场罕见的入门、豪华、7 人座 SUV，提供给消费者们多一项全新选择！

GLB 的定位在 GLA 及 GLC 之间，基于与 A-class、CLA、GLA 相同的 MFA2 模组化平台打造，属于 NGCC（New Generation Compact Cars）小家族里。

由于 GLB 是 7 人座的关系，梅赛德斯 将新车的尺寸已经扩大至 4,634 x 1,834 x 1,658mm，轴距 2,829mm（比 GLA 长 10cm），长度与轴距已经接近于 GLC 了。

新车采用较方正的车身轮廓，并标配了 LED 灯系、19 吋轮圈、10.25 吋数位仪表及触控屏幕和 MBUX 多媒体系统介面。

动力部分，GLB 35 和 GLB 250 使用同一台 2.0L 涡轮增压四缸引擎，搭配 8 速 DCT 双离合变速箱及 4-Matic 四驱系统。其中，GLB 250 拥有 244hp/350Nm，6.9 秒完成零百加速的实力，完全不会有 “拉牛上树” 的乏力感觉。

长轴距换来的好处是座舱空间更宽敞，高速巡航更稳定，可是在乡间小巷里穿梭时，就凸显出弱势，以及 GLB 没有配备更实用的 360 全景镜头，而是一般的雷达感应，更是让驾驶者凭经验及感觉操控车辆。

而车高比 GLC 更高，换来更佳的第三排头部空间，以及具备更高的离地间隙。不过普通版 GLB 200 和 GLB 250 均是采用 “舒适悬挂系统” ，因此在过弯表现略微欠佳，但足以应付日常使用需要的舒适性。

反之 AMG 所调校的 GLB 35 的最大动力输出高达 306hp/400Nm，0-100km/h 只需 5.2 秒，再加上有 AMG Ride Control 电子悬挂加持。