近期，又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”，他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问，需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此，MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐，其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟！

01：网友“曲无忆”

感觉MPV车型油耗普遍偏高，有没有混动车型的推荐呢？

相较于纯燃油的MPV车型来说，混合动力的车型的确在油耗上有一定的优势，部分车型还可媲美普通家用轿车的油耗水平。但目前来说，采取混合动力的MPV车型并不算多，主要集中在以两田为主的油电混动和以自主品牌为主的插电式混动。

油电混动目前仅有奥德赛、艾力绅、埃尔法、威尔法、雷克萨斯LM以及即将上市的塞纳这些车型。对于油电混动，相较于埃尔法、威尔法、LM高昂的售价与艾力绅还未中期改款，MPV时代更加推荐来自广汽本田的奥德赛。

此外，插电式混动目前也仅有大捷龙PHEV、宋MAX、嘉际ePro以及EUNIQ 5这四款车型。综合油耗、品牌力、性价比来说，吉利嘉际ePro或许是一个比较好的选择。

02：网友“ACC”

小编您好，如果想自己换机油，需要注意些什么呢？

MPV时代需要先提醒一下，如果您是新手司机或者说对汽车保养方面毫无经验的话，还是更推荐去专业的保养店或者4S去更换机油机滤，毕竟发动机是汽车的心脏，需要十分严谨。

如果确实需要自己更换，MPV给您提醒几项注意事项。在机油标号选择上，在买车时发的汽车使用说明手册的保养一栏，明确地写着这台车适合什么标准和粘度的机油。选择机油时，根据背标上标注的性能标准和粘度来对应。

如果到比较冷的地方，就要选择低温性能更好的机油。比如说明书上写5W-40适用，换成0W-40对发动机保护更好，但通常后面的数据是不建议调整的。

此外，机滤也是一定要更换的，它的作用是保护发动机，清除发动机运作过程中所产生的金属颗粒、灰尘、积碳以及胶状沉淀物等杂质，确保机油的清洁，从而延长机油的使用期限。

03：网友“影子”

近期购车时，销售让我加装底盘护甲（护板），想问一下这个有必要加装吗？

底盘护甲有利有弊，不过总体而言，底盘护甲的优点是大于弊端的，还是有一定必要安装的。现实当中，其实大部分车辆原厂都有安装塑料或者金属底盘护甲，只有部分价格较低或者配置偏低的车辆没有，此时就要看车主的个人意愿了。

底盘护甲的优点有：可防止飞石和沙砾的撞击，特别是在极端路况下，能够很好地保护汽车底盘；可避免潮汽、酸雨、盐等对车辆底盘金属件的腐蚀，防止底盘生锈和腐蚀。

而底盘护甲的弊端是：目前市面上的底盘护甲质量参差不齐，如果使用了劣质的底盘护甲，时间长了会产生龟裂，有很多裂缝，如果有水的话，会使底盘的腐蚀更加厉害，对车的危害会更大。另外，某些底盘护甲可能会影响发动机底部散热，甚至产生共振噪音。

04：网友“Oldsport547”

五菱凯捷现在在网络上很火呀，花十多万买个五菱真的值得吗？

其实，在10万元这个级别的MPV，凯捷无论是在配置方面还是在品质方面几乎是没有对手，如果购车意向为MPV，五菱凯捷真的是非常值得入手的一款车型。

五菱凯捷最令人惊喜的就是它“4+X”的座椅布局设计，由于大多数家用车95%的使用场景下都是1-4人，所以凯捷就把重心关注在了前两排。至于第三排，能应对不时之需即可。

凯捷的座椅设计非常巧思，拥有同级别产品中最长的中排座椅滑轨，长达560mm的中排座椅滑动范围，让车内空间充满了多种变化。第三排座椅很特别，其安装点位于地板平面以下，可以巧妙地折叠和收纳，折叠后可完美地收纳在地板平面下方，组成一个纯平的装载区地面，换而言之，可以隐藏起来，六座变四座。

于是乎，神奇的座椅组合，变化多端：全部座椅展开，它就是一款六座车；后排两个座椅收起，它就是一款四座车；第二排和第三排座椅任意一个收起，它就是五座车；第三排座椅收起，第二排座椅通过滑轨前后左右自由调节还可以放倒，就是超级商务舱。

图片来源于官方