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手波加涡轮才是本田超跑!飞度GK5暴力改装案例

2017-12-22 浏览:1.91万 评论:0

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

作为喜欢车的你,或许你也会有这样的痛苦——明明喜欢手动,但是由于很多客观原因而被迫选择自动。正如今天要介绍的这台飞度GK5,本田厂家在排产的时候基本上都是CVT版本,如果你要选择手动,需要等上几个月的时间。当你忍受不了这么漫长的等待时,那就只能选择自动了......

在之前,可能大家也看到有媒体曾经介绍过这辆飞度GK5,当时车主不单单改装了恶魔眼和日规尾灯等外观套件,而且还进行了动力升级——150匹电脑程序特调,定制的红色进气歧管和黄色缸头,霸气侧漏!

虽然改得非常到位,可是当进入驾驶舱时,看到了CVT变速箱难免会让人产生很大的心理落差。

在刚开始的时候,车主觉得开着自动挡跑圈速,乐趣还是有的,但时间长了之后,CVT波箱的先天缺陷便逐渐显现。于是,车主还是决定抛弃原有的自动波箱。

“当时刚好有位车主的手动挡飞度想要改装自动挡,所以我们一拍即合,深圳的自动挡车主驱车几个小时跑到湛江和我的手动挡的飞度对调了变速箱。”

虽然是同款车型的对换,但并不是拆拆装装这么简单。除了变速波箱之外,还需要换电脑、大线、水箱、换挡机构等部件。所以之前也有很多车主因为觉得麻烦,而放弃了更换。

其实车主在改装手动之前就有给他的GK5加涡轮的想法。当初车主担心CVT波箱可能承受不了太大的扭矩,所以在改装手动挡之后,就把涡轮一起装上了。在这里要说一下,很多车友都把车子丢到改装店后就等他完工,但是这位车主自己亲自参与整个改装过程中,对于他来说,能够自己动手改装自己的爱车才是最大的乐趣!

目前改装涡轮的飞度不在少数,本文的这辆飞度GK5采用了美国博格华纳的K03涡轮套件。为了让发动机运转良好,还配合了加大水箱、加大中冷等部件。而加了涡轮之后,原厂的离合器会出现打滑等问题,所以车主换上了竞技离合,同时为了让过弯表现更加出色,又加装了CUSCO的1.5WAY限滑差速器。

在前期改装时,引擎舱已经非常亮骚了,于是车主保留了红色进气歧管、定制黄色缸头,但是配合了新的KN阿波罗进气,以及定制头段来保证发动机的运行顺畅度。

这辆GK5除了要兼顾日常通勤外,还需要经常到赛道跑圈,因此,车主搭配了RECARO的SR3 EK9座椅、SHADOW三联表。方向盘采用了手感更好的MOMO产品,尺寸为320mm,方向盘底座则为DW的。当然了,驾驶舱里面最耀眼的就是手动挡的挡把了。

当车子改完后,马上开到马力机测试轮上马力——147匹,换算到发动机端的输出大约是200匹马力了。对于这样一辆小车来说,在车头重量没有增加太多的情况下,却有着这样的动力水平,还算是达到暴力级别。同时每次听到HKS泄压阀传出来的"啾...啾...啾..."声音,能够戳动每个日系粉的心。

由于刚换上手动挡,还需要一定时间的熟悉与磨合。车主在前段时间的路试时抛出了7.4秒的百公里加速成绩,如果将来做进一步的调整之后,相信能够进入到6秒的区间。这样的话,GK5真的就不辱"超跑"之名啦!

据车主介绍,这辆自动挡改手动挡的GK5,而且还加装了涡轮套件,这应该是粤西地区唯一一辆如此折腾的飞度了。由于在当地没有可以借鉴的案例,很多地方都是要靠技师们自己摸索,在刚改装之后也遇到了烧机油的问题,但是后期都获得了改善,目前为止一切运行平稳。有惊喜也有意外,这样的改装历程更值得回忆。

也许你认为改K20红头发动机才是终极信仰,但是能让你兴奋的不仅有爆TEC的炸裂,还有泄压阀的"啾...啾...啾..."。既然两者不可兼得,那么只能选择一个最能唤醒内心激情的方案了。

从初次的外观和电脑程序等部分的改装,再到更换波箱,加装涡轮,这辆GK5的改装费用可以买到两辆飞度了。也许你会认为不值得,但对于信仰玩家来说,这才是他梦想的车子,再多的困难,再多的苦最终换来无可替代的满足感。而且自此之后,再没有人说“可惜是辆自动挡了。”

【改装清单】

日规后包、日规尾灯

RECARO SR3 EK9座椅、SHADOW三联表、LUFI表

MOMO 320mm方向盘、DW方向盘底座

前顶吧、SKK杯士,QCP TUNING C柱X吧

CUSCO前防倾杆、HARDRACE李子串

ARTKA 轮毂、RAYS锻造螺丝

普利司通ER71R半热熔

BC BR绞牙避震、定制鱼眼塔顶

RES钛合金中段、HKS HI-POWER尾段

SPOON 水箱盖、机油盖、放油螺丝、波棍头

加大水箱、加大中冷、定制油底壳

美国博格华纳涡轮本体K03套件

速培克涡轮程序

HKS泄气阀、KN阿波罗进气、定制头段

HKS火花塞,定制红色进气歧管、定制黄色缸头

AP5000+大四刹车,EPHONE TR刹车皮

STOP TECH 刹车钢吼

RAZO踏板,MF4.9大尾牙

CUSCO 1.5WAY LSD,EXEDY竞技离合

🚗 车主/钟鼎富

📷 摄影师/湛江#23、Zero、广西:扎咩

案例出处:改装车


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