冬游记:有TA们相伴,再也不用缩手缩脚“猫冬”啦!

2017-12-21 6761 0

北风吹进来的那一秒,候鸟已经飞了很远,今年北京入冬的脚步,比往年走的匆忙,在这个嘴唇干裂的时节,跟随梅赛德斯-奔驰GLC SUV及G级越野车,到京郊的大山中品味季节的变迁,将一年的收获藏于心底,温暖总大于寒意。

渡万壑千岩,越溪深处,是每一台梅赛德斯-奔驰SUV与生俱来的DNA,就像造物主那些神奇的创造一样,它们中的个体之间又有着截然不同性格。西班牙著名建筑设计师高迪曾说:“直线属于人类,而曲线才属于上帝”,我眼中的梅赛德斯-奔驰GLC SUV正是曲线的出色演绎者。

作为梅赛德斯-奔驰SUV家族中率先使用“感性•纯粹”设计理念的车型,GLC SUV在经典奔驰SUV设计语言的基础上融入了更多充满现代感和运动气质的元素,将分明的棱角加以恰到好处的润色修饰,并通过极富立体感的线条营造出车身独特的光影效果。驾车行驶在苍茫清冷的山间,即便层林尽染的时节已过,GLC SUV车身上辉映出的倒影却仿佛比现实世界更加生动,将镜中世界染上属于自己的颜色,是设计师赋予GLC SUV独一无二的天赋。

当然,作为梅赛德斯-奔驰SUV家族中的主力军,我们所到之处,GLC也无时无刻不在用自己的方式,将三叉星徽的印记刻入自然之中。挺直立体的双辐条散热器格栅以及镶嵌在中央的盾形徽标,共同诉说着梅赛德斯-奔驰的当代设计语言;修长的发动机罩、优美的车顶轮廓线、低矮的车身以及短促的前悬,搭配车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感;两侧水平横置的LED光源尾灯互相连接,与奔驰轿跑车的尾部设计遥相呼应,简洁与优雅的姿态一览无余。

置身车内,品味与格调向来是梅赛德斯-奔驰立足豪华车市场的重要基因,具体到GLC SUV则更是佼佼者。伴随着多种色彩与材质的中控面板、全景天窗、圆形空调出风口、悬浮式中央显示屏、车内氛围灯等一系列精心打造且融入豪华与科技感的细节点缀其间,GLC SUV呈现的是一场立足于豪华品味的感官盛宴。

在这一切浮华的背后,可靠且细腻的动力系统,则默默的为我们的旅程提供着最高品质的服务。9速自动变速箱(9G-TRONIC)与2.0升涡轮增压发动机在工程师的完美调教下,输出功率最高可达180千瓦,带来平顺的驾驶体验的同时,驾驶者大可尽享令人心潮澎湃的驾驭激情。而全系标配的4MATIC全时四驱系统,为它“注入”了与生俱来的越野“血液”,足够支撑着我们拓展旅程的版图,去到与世界更近的地方。

如果说GLC SUV的格调,是一种利落优雅,在城市中潇洒从容,但也随时可以整装出发,翻山越岭,带你领略一段不凡的旅途。那么一路同行的奔驰G级越野车,则是一种从容的征服,敢为天地间,却不拘泥于一草一木。

出色的全时四轮驱动与3个100%差速锁,是梅赛德斯-奔驰G级越野车的传统,配合电子牵引力系统与低速挡,仅一个车轮的抓地力便可驱动车辆勇往直前,纵然跋山越岭,亦可如履平地。此外,即便是入门级的梅赛德斯-奔驰G 500,也搭载了高效且强劲的4.0升V8双涡轮增压发动机,输出功率为310千瓦 (421马力),最大扭矩高达610牛•米。配合7速自动变速箱增强版(7G-TRONIC PLUS),其百公里加速仅需6.1秒,确保了这款高性能越野车在崎岖的地形中所向披靡。

无论是GLC SUV的优雅格调,还是G级越野车的力拔山兮,都已成为了豪华SUV市场为人乐道的经典之作,自然也是梅赛德斯-奔驰SUV产品的耀眼标签,而一路同行的我们,也在寒天冬日里,与三叉星徽一起感受了一场“心所向,驰以恒”的征服体验。只因心怀不惧,一切皆坦途。

声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

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