——序——

20个月之前，在当时的乐视体育中心，贾跃亭发布了他的乐视汽车和他的创业故事，动情处泪花闪闪。此后便无踪无影。

20个月后的12月16日，也是在位于五棵松的这家体育馆，李斌宣布蔚来高性能智能7座电动SUV正式上市并开启预订。

没有那么冲动和煽情。李斌几乎自始至终带着他从容洒脱的笑容，自然而轻松，他的夫人，视线几乎没有离开过他，满眼心疼。

自动驾驶，现场换电，自然流畅，无懈可击。

而贾跃亭，当时在这里，触动遥控装置时，车子没动。谁曾想，这款车就此瘫在那里，再也没有动过。

树倒猢狲散。贾跃亭下属高管纷纷离开，投资纷纷散去。只有孤家寡人远逃国外，留下一堆谩骂和不准乘坐头等舱和高铁等的惩罚。在蔚来上市之际，乐视汽车的美国车间已经遍地野草。

李斌的蔚来，李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本、Baillie Gifford、Lone Pine等数十家知名机构投资。

蔚来ES8发布会现场，万人粉丝舞动着发光手环，激情澎湃。

同一个体育馆的不同剧情，演绎了电动车前仆后继的残酷现实。

一个过去者，一个未来者。

前者吹过了很多牛B，后者把前者吹的牛B一一实现了。

——壹——

ES8是一款高性能智能电动7座SUV，基准版补贴前售价人民币44.8万元，限量1万辆的创始版补贴前售价人民币54.8万元。用户也可以选择电池租用方案，车价比常规购买低10万，每月支付1,280元，同时可享受电池升级服务。

ES8车主可享受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援等4项服务。ES8采取个性化定制、按订单生产的模式，即日起可通过蔚来APP进行预订。

ES8动力性能突出。它搭载前后双电机，最大输出功率480千瓦（650马力），最大扭矩840牛·米，百公里加速4.4秒。全系标配最新一代主动式空气悬挂。ES8搭载的70千瓦时液冷恒温电池组，采用全球领先、能量密度最高的VDA车规级方形电芯，循环寿命高达2,000次，配合低至0.29的整车风阻系数，60公里/小时等速最大续航里程超过500公里，NEDC综合工况续航里程355公里。

ES8按照超五星安全标准设计，车身和底盘采用了全铝合金架构，是全世界铝合金应用率最高的量产车，也是唯一一款采用了航空级7003铝合金的车。坚固的车身材料，优秀的结构设计，使得ES8整车抗扭刚度高达44,140牛米/度。

ES8还全系标配了21项主动安全配置，达到同级最高水平。

——贰——

ES8脱胎于全新打造的、全球自动化程度最高的全铝工厂。世界级的研发设计、世界级的零部件体系、世界级的工厂，充分保证了车辆的超高品质。在第一台车交付之前，ES8将完成超过300万公里的累计测试里程。

作为一个移动生活空间，ES8拥有3,010mm 同级最长轴距，塑造了一个三排七座八种模式的灵活空间，首创“女王副驾”与“亲子模式”。全车几乎每一个可以触及的地方都由真皮包覆，并搭载由HEPA医疗级滤芯、活性炭滤网、负离子发生器等共同构建的一套智能空气净化系统，让ES8成为城市中的绿洲。

目前量产车中最先进的自动辅助驾驶系统NIO Pilot正式发布。而这套系统正武装在ES8身上。

在感知系统方面， NIO Pilot拥有多达23个感知硬件，包括三目前向摄像头，4 个环视摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波传感器，还有1个车内驾驶状态检测摄像头；ES8同时是全球首款装载Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片的量产车型，该芯片计算能力较上一代提升8倍。ES8所有自动辅助驾驶硬件均一步到位，用户可以通过订阅+远程升级的方式来使用NIO Pilot。

全球首个车载人工智能系统“NOMI”，基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎，创造出了一种全新的人车交互方式， 第一次让车从一个机器，变成一个有生命、 有情感的伙伴。

全球首创的电能服务体系NIO Power，让加电比加油更方便。ES8搭载可换电架构，在3分钟内通过蔚来换电站完成换电，同时专属桩、超充网络及移动充电车等整体加电解决方案，均为蔚来ES8的可选择能源解决方式。

移动充电车是蔚来全新研发的一款加电产品，能做到加电10分钟续航100公里。到2020年，蔚来计划在全国建设超过1,100座换电站，同时投放超过1,200辆移动充电车。

云服务和大数据的蔚来能源云，把充电桩、换电站、充电车、电池、ES8、蔚来专员和用户连接成一个智慧的能源互联网，可以做到一键加电，能量无忧。同样的移动互联体验，蔚来也会应用到车辆服务上。蔚来的服务云也会把蔚来中心、维修中心、交付中心、服务车、ES8、蔚来专员和用户连接成一个智慧的服务互联网，做到一键呼叫，服务无忧。

发布会现场，蔚来宣布与京东及顺丰达成战略合作，为用户提供“快递到车”服务。

蔚来同时宣布，继北京之后，2018年将在上海、深圳、南京、广州、杭州、成都、合肥、苏州和武汉等城市开放更多NIO House。

12月16日，被确定为NIO Day（蔚来日）。格莱美最佳摇滚表演乐队Imagine Dragons梦龙乐队也到场助阵演出。

——叁——

蔚来拥有全球化的前瞻技术和研发团队，与先进制造企业达成创新合作，打造一流的整车和动力总成生产布局及供应链。

同时，蔚来也致力于为全行业提供高性能的电驱动和汽车智能科技解决方案。

蔚来70%的供应商伙伴来自海外，并不断优化整条供应链。目前，蔚来核心供应链覆盖区域在半径600公里以内，已实现体系化效率运作。沿着长江流域，从上海到昆山、常熟、南京，再到武汉，蔚来的生产布局已经完成。

生产ES8的是全新打造的、全球自动化程度最高的全铝工厂，占地约1,000亩，总建筑面积约23万平方米，设有冲压车身、涂装、总装四大工艺，及质量、试车和能源三大中心，计划一期年产能10万辆并具有可扩展性。世界级的研发设计、世界级的零部件体系、世界级的工厂，充分保证了车辆的超高品质。

目前，合肥先进制造基地已进入试生产环节。蔚来ES8采取个性化定制、按订单生产的模式，具备年产28万台（套）高性能电机及电控系统的产能。该基地已于2016年下半年投入运营，率先投产的是蔚来具有自主知识产权的世界级高性能电机及电控系统。2016年10月28日，蔚来首批高性能电驱动总成（EDS）在该基地下线。2017年5月13日，第一辆ES8试制车在该基地下线。目前，南京电驱动系统制造基地及整车试制线已经全线投入运营。

——肆——

曾几何时，特斯拉的MODEL X是那样令人艳羡。

如今，未来理想的汽车能源状态竟魔幻版提前来到眼前。

特斯拉所有的，蔚来ES8几乎都有了。特斯拉没有的，蔚来ES8也都会有。只是，价格比特斯拉的83.60-141.35万元的最低点，还低了一半多。

一步追平特斯拉，也实现了无数中国汽车人的梦想。

蔚来创始人、董事长李斌说，他不会要宝马奔驰奥迪那么多的利润。

“创造拥有车的感动，重新定义汽车用户体验，是蔚来的目标，ES8的正式上市对蔚来而言是一个新的起点。”

未来值得期待，但不确定因素依然很多。

蔚来ES8品质究竟如何？充电换电成本会不会很高？续航里程衰减是不是在可控范围内？故障率是不是很低？485万辆车的300万公里测试还没有结束，耐用性还处于未知状态。这些，都需要在试驾和先期客户体验后才能给出结论。

相信李斌和他的团队是严谨的。未来的问题，会有更好的解决方案。作为媒体，我们乐见其成。希望蔚来，真的能与特斯拉并肩而行。