站住！你有问题！

不是，K哥的意思是你现在心中肯定有个问题 —— 最老的雷克萨斯。。。难道不是CT200h嘛？它从2011年到现在都没换代呢。

问题封面上这台车，怎么看都不像是CT的儿子啊。

其实吧，CT早就已经换过代了，只不过大多数人都没发现。

喏，UX就是。

各位就算不信也别较真了，丰田皇冠和法拉利都要出SUV了，CT变成UX一点也不足为奇。

在等新一代CT的朋友也请赶紧停止这个没有结果的想法。

行了，K哥就不卖关子了，文章开头那台车，就是最近刚刚曝光的 —— 全新一代雷克萨斯NX！

说起来挺打脸的。

两天前，K哥给大家详细解读了全新一代奔驰C级，我那个口水啊！文章发布后，正当我一边回着留言，一边刷着微博的时候。。。

是的，你猜到了，看到全新NX的那一刻，上一秒K哥还想着攒钱买C级，下一秒就变成砸锅卖铁买NX了，刚好这两台车价格也差不多。

讲真，自从K哥买了一台RX350之后，它就成了我最喜欢的一台车。能让我换掉它的，只能是雷克萨斯，无他。

温馨提示，千万不要在一台雷克萨斯里单曲循环《ひとり上手》（日版《漫步人生路》），否则你肯定跟我一样沦陷。

言归正传，说说这台全新NX。

因为这车还没有正式发布，照片不多，所以K哥再用一下开头的那张图。

可以看到，全新NX的大灯和新款IS非常类似。

图为最近发布的雷克萨斯IS 500，大V8哦

IS的大灯非常锋利，相对来说NX更柔美一些。此外，NX大灯内部的LED灯珠比IS多一颗，一共是四颗。

有一说一，K哥还是更喜欢老款的分体式设计。

中网依旧是一个巨大的纺锤形，但雷克萨斯玩出了新花样。

有点像。。。刨丝器？？

不过还好，我觉得不难看。如果你实在接受不了，放心，到时候某宝肯定会推出LS同款中网的，也就几百块钱。

侧面轮廓和现款车型很接近，差点以为是小改款。。。

但是车身多了很多凌厉的线条，腰线也很硬朗，好看是好看，但我已经能想象到腰线被隔壁车开门撞得伤痕累累的样子了。

尾部说实话，贯穿式尾灯是整个外观最大的败笔，中间那一截很多余，导致长得像哈弗。。。

如果只保留两端的L形尾灯的话，各位看看如何？

五毛钱P图技术，各位来评评理，是不是好看很多？

接着是内饰。

有太多的可讲的地方了！！

篇幅关系，K哥挑几个重点的讲讲。

新款方向盘集成了触控式按键，中控屏尺寸非常大，内置的车机和雷克萨斯用了很久的Remote Touch完全不一样，看上去更智能，目测这次CarPlay应该是有了！

有生之年系列！雷克萨斯车机终于跟上时代了！

除此之外，K哥还发现了一些有趣的小细节。。。

空调旋钮和捷豹路虎一样内置了一个小屏幕，用来显示温度，但NX更精致一些，这块小屏幕是彩色的。

搭配雷克萨斯令人上瘾的旋钮阻尼，这东西一定令人爱不释手！

挡把采用了和旗舰跑车LC类似的电子挡，虽然现在的蛇形挡也挺好用的，但哪个更高级就不用我说了吧？

挡把前面的储物格支持无线充电，再加一个好评！

说了这么多，K哥直到现在都还有一个疑惑没有解开。。。

NX的门把手这么小巧嘛？

看上去比一根口红大不了多少，那开门岂不是要用一指禅？

OK，目前能看到的就这么多，等雷克萨斯公布了更高清的照片，K哥应该会再写一次的。

还是那句话，我是真的打算买！

目前已知动力相关的数据是，全新NX除了纯燃油和混动之外，还会有一台插电混动，叫做NX450+，上绿牌应该是妥妥的。

比较可靠的消息是，全新NX会在2022年上市。

留给K哥（攒钱）的时间不多了。

涉及经济状况的话题总是沉重的。。。咱换点轻松的。

又到了考验各位审美的时候！

根据此前的消息，长城决定将WEY旗下的“坦克”车型独立成一个子品牌，最近网上曝光了坦克的新LOGO，长这样 ——

。。。

我想问一下，复活节岛上的石像有没有专利的？可以随便模仿吗？

还有“TANK”这单词，直接印在了车标上面，我还以为这车叫“水箱300”呢。

讲真，还不如把车标和真正的坦克战车联系起来。

啥也不是。

蔚来要出皮卡了！

不信？有图为证！

（来源见水印）

怎么样，确实是“蔚来”吧？

众所周知，蔚来女车主挺多的，所以这车还有粉色版的，喜欢皮卡的妹子可以选这个。

虽然图片看起来有点像玩具，但毕竟是专利图嘛，问题不大，实车效果应该不错的。

噢对了，奇怪的是，这个专利是扬州一家公司的，但蔚来总部在合肥呀？

另外，这车的名字叫“宏途”（见最后的括号），并不是蔚来的命名规则。

难不成是某种山寨老头乐。。。

我不管！你看这前脸，天王老子来了它也是蔚来！

K哥挺期待的，不超过3万的话，可以买一台来做我们的拍摄车。

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