文| 暮四先生
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2017年11月10日,在广汽Acura之夜上,Acura第二款国产车型 ALL NEW TLX-L公布了预售信息:起售价将不高于28万元。
作为一款配备IDS智能动力系统、PAWS四轮精准转向系统等核心科技,轴距长达2900mm,车身长度达到4981mm的豪华品牌轿车来说,这样的价格有着不小的吸引力。而通过一天的试驾,暮四对它也有了更深的认识。
总体来说,可以用两个词、四个字来概括ALL NEW TLX-L的特点:迅捷、舒适。
迅捷,首先在于ALL NEW TLX-L先进的动力系统。
ALL NEW TLX-L搭载了2.4L直喷DOHC i-VTEC前横置发动机,最大功率153kW,最大扭矩247N•m,动力强劲,加速迅猛。油门轻轻一踩,一切就都有了。
与之匹配的,是8速双离合变速器,换挡利落、平顺。
ALL NEW TLX-L配备的IDS智能动力系统可提供Econ、Normal、Sport和Sport+四种驾驶模式,通过Dynamic Mode键,驾驶者可以根据自己的喜好自由切换。在高速公路上,暮四在开启Sport+模式后,体验了一把跑车般的激情。
其次在于ALL NEW TLX-L配备的PAWS四轮精准转向系统。
PAWS四轮精准转向系统是一种让后轮转向的装置,通过这个装置,车轮可自动外倾或内倾,使行驶更敏捷、更稳定。
PAWS可有效减少驾驶人员的负荷,用较少的方向盘转向角输入量作出响应,方便停车,同时在城市道路行驶更敏捷;通过转向比和底盘设置的优化,实现了直接反馈和灵活响应,提升了驾驶乐趣和乘坐舒适性;提高了高速稳定性和转向阻尼,高速驾驶更安全。
试驾过程中有大段的山路,暮四很好的体验了一把PAWS带来的舒爽。
此外,通过AHA敏捷操控辅助系统和VSA车辆稳定性辅助系统的配合,PAWS功能更强,并实现了无缝集成控制。
值得一提的是,ALL NEW TLX-L还有发动机远程启动功能,可以提前凉车和热车,这在炎炎夏日和寒冬腊月都很实用。这也从一个侧面体现了新车的舒适性。
ALL NEW TLX-L的舒适还体现在其他很多方面:
首先是空间。
ALL NEW TLX-L的长宽高分别为4981 x 1854 x 1447mm,轴距2900mm。
和主要竞争对手相比,ALL NEW TLX-L拥有最长、最宽的车身。
虽然轴距不是最长,但经过合理的设计,ALL NEW TLX-L拥有了很宽敞的后排空间,随随便便就能翘二郎腿玩北京瘫。
当然,374L的后备箱空间也足够用。
此外,ALL NEW TLX-L还配备了高质感豪华皮座椅——
主驾座椅8向电动调节/电动腰托/记忆、副驾座椅8向电动调节——
座椅通风、座椅加热——
主驾座垫延伸——
等功能,缓解疲劳,乘坐舒适。
其次是静音。
暮四开着ALL NEW TLX-L随车队驶出酒店的刹那,便惊叹车辆“很安静”,同行的小伙伴也深以为然。
之所以车内空间如此静谧,在于ALL NEW TLX-L通过振幅响应式减振来过滤驾驶,特别是低速驾驶时路面的小幅振动和颠簸。它不仅装配了ARD振幅自适应减震器,而且全系都标配了拥有多项专利技术的ANC主动降噪系统。
如通过车门三重密封、噪声隔离塞、车门间隙孔屏障降低路噪和风噪。
如采用3M公司Thinsulate™(新雪丽)材料,使得静谧性提升了75%。
如通过玻璃规格的提升,增强隔音效果,降低风噪等。
静谧的车内环境,使得交谈更加顺畅。而由荣获8次格莱美大奖、2次艾美奖的音乐大师Elliot Scheiner,为Acura量身定制的ELS录音室监听级音响系统的应用,则为驾乘人员带来了录音棚级的美妙听觉享受。
再次是丰富的舒适性配置。
ALL NEW TLX-L拥有非常丰富的舒适性配置,如全系标配的全景天窗——
真皮多功能方向盘——
方向盘加热——
F1®方向盘桨式换挡拨片——
后风挡电动遮阳帘——
后车窗遮阳帘——
AcuraLink全能智驾——
导航系统——
无钥匙进入、一键启动——
定速巡航——
行李厢遥控开启——
四门车窗一键升降——
带后排出风口的双区自动空调——
感应式前雨刮——
等等。其中最让暮四感觉舒服的,是ALL NEW TLX-L配备的后排控制系统。包括后排多媒体控制系统、后排天窗控制、后排副驾座椅控制等。
通过后排多媒体控制系统,后排乘客可以很方便的控制音乐播放、调节音量等,很是方便。
通过后排天窗控制按钮,后排乘客可以控制全景天窗遮阳帘的开启和关闭,既方便实用,又避免了驾驶者在驾驶过程中操作天窗的不安全因素。
通过后排副驾座椅控制按键,副驾驶后方的乘客可以直接控制副驾座椅的前后移动和椅背角度,以拥有更舒适的坐姿。这种后排至上的按键,也被称为“老板键”。
在迅捷、舒适的背后,还有一个非常重要的保证,那就是——安全。
无论是被动安全还是主动安全,ALL NEW TLX-L都有着非常优异的表现。
在被动安全方面,ALL NEW TLX-L配备了前排i-SRS双安全气囊、前排侧安全气囊、前后排一体式双侧帘式安全气囊、驾驶员膝部安全气囊等。
ALL NEW TLX-L拥有高于中国标准的安全性能,如检验结构稳健性和损害性能的正向碰撞测试,Acura的测试速度为55千米/时,高于中国标准规定的50千米/时;如自由移动头部高于美国标准,而国标中并没有此要求;如在小面积偏置碰撞位移测试(SOT)中获得美国高速公路安全保险协会最高安全奖等。
在主动安全方面,ALL NEW TLX-L配备了超级牛掰的Acura Watch前瞻未来智能安全系统。其拥有FCW前方碰撞预警系统、CMBS碰撞缓解制动系统——
LKAS车道保持辅助系统——
LDW车道偏离预警系统、RDM车道偏移抑制系统——
带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统——
等,再加上BSI盲区监测系统、SVC 全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、MVRC多视角倒车影像系统等驾驶员安全辅助系统,ALL NEW TLX-L可以在多种状态下预防突发事故的发生。
写在最后:
经过一天的试驾体验,暮四对广汽Acura ALL NEW TLX-L有了更全面的了解:它不仅动力充沛、加速迅猛,而且非常舒适,非常安全,当然颜值也很高。
这也让我对ALL NEW TLX-L有了更多的期待。那么大家可以猜一猜,这样一款车,到底会卖多少钱呢?
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资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造
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