JSFamily | 极试车

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看到这台车，是不是有种似曾相识的感觉呢？

在很多美国警匪片中，这台福特探险者的出镜率可是非常的高。

呃……不对，作为美国警用车的它，不叫探险者，福特为它起了一个非常霸气的名字叫“福特警用拦截工具”。

可能你会好奇，为什么一台车居然叫作“拦截工具”？因为探险者有着五米多的车身长度，超过两米的车身宽度，还有这一米八几的高度再加上两吨多的重量，的确就是SUV车型里面的一位重量级选手。

这是一台运动版的车型，和其他版本不一样，银色镀铬的前格栅换成运动感十足的黑色格栅。两侧的大灯和中网黑色格栅连为一体，让原本就两米多宽的车头看上去更加壮。

车身侧面的线条都是设计成笔直、坚硬的线条，毕竟这是一台美国车，这种硬朗的风格才配得上这台探险者。但有注意到C柱的位置吗？C柱上面采用的就是一种游艇式的优雅设计，让这台方方正正的探险者看上去没有那么的单调。

探险者身上还搭配着一套20英寸的大轮毂。因为探险者的身材本来就很大，即便搭配这套大轮毂也不会觉得有违和感。再装上偏公路性能的轮胎，除了视觉感受要给一个满分，驾驶感受上面也能表现的十分优秀。

对比探险者那硕大的身躯，它的内饰也表现的是一股美国车的风格。一打开车门，福特内饰的味道扑面而来，虽然说没有什么太大的亮点，但是在这个价位上面应有的配置它也一样不缺了。

在内饰上最值得表扬的一点，就是中控屏幕上从原本卡到让人抓狂的SYNC第二代系统升级到SYNC第三代系统，流畅度的真是要好太多太多了。再搭配上SONY的音响，娱乐系统方面还蛮享受的。

仪表盘上也是满满的美国车风格，把时速表做得最大、最明显的放在了中间。两边设计成液晶仪表盘，可以通过方向盘两边的多功能按钮来查看以及控制车辆的信息。

探险者的身上还有一个设计得挺人性化的地方。通过方向盘下方左侧的调节按钮可以调节油门、刹车踏板的高度，这样就可以适应不同身高的人来更好的驾驶探险者了。

而作为一台大七座SUV，第三排座椅显得也尤为重要。空间对于探险者来说首先是不需要担心不足够的，对于第三排最大的亮点是可以通过打开后备箱以后，在后备箱左侧有一排电动调节第三排座椅的按键，只需要通过控制按键就能升起或者是防盗第三排座椅了。

在有着魁梧身材的同时，探险者的发动机盖下方也很有内涵的哟。这台是3.5L V6自吸运动版，搭配6AT变速箱，最大马力356匹、最大扭矩501牛·米。

把这台探险者开起来最明显的一个感受就是“稳”！因为这是一台偏向公路行驶的SUV，所以在高速巡航的时候它的优点就表现得淋淋尽致。在高速上，良好的底盘调校和悬挂的支撑能让你时刻有清晰的路感回馈到车内，但这种细小震动的回馈却不会让人难受，会让你有种操控的快感。

福特探险者也配备了福特的多地形四驱系统。在实际的越野路段行驶上，这套系统在探险者身上用来轻度越野也还是足够的。毕竟它是一台偏向公路行驶的SUV嘛，这套四驱系统放在雨天和雪地上用的话对于行驶还是非常有帮助的。

在探险者身上，最让人着迷的是它散发的那股美式车的味道。方正、庞大的身躯加上大排量的发动机以及优秀的底盘调校，让你会喜欢上开着它走到高速上享受驾驶的乐趣。而作为一台SUV，它也能让你偶尔到野外撒野，亲自大自然。