长宽高:4925/1864/1477mm
轴距:2850mm
整备质量:1707-1830kg
林肯MKZ在外观上与满大街都是的奥迪A4L、宝马3系等同级别对手相比,更显独特,它线条流畅,十分优雅,尾部贯穿式尾灯也极具辨识度。不过空间对比一众加长后的对手,则没有太大优势。
发动机:
2.0T低功率版 149kW 381N·m
2.0T高功率版 186kW 389N·m
2.0L混合动力 101kW 173N·m
电动机:88kW 237N·m
变速箱:6挡手自一体、E-CVT无级变速
汽油版的林肯MKZ采用2.0T发动机,而且分高低功率。从数据上看, 作为一辆豪车,2.0T低功率版本动力稍有不足,其他动力则相对更为充沛。而如果你是环保人士,那么林肯MKZ更提供了非插电式油电混合动力车型可选,不仅动力强劲,而且足够省油。
前悬挂:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂:多连杆独立悬挂
转向类型:电动助力
制动器类型:前通风盘/后盘式
驱动方式:前置前驱
作为一台中型豪华轿车,林肯MKZ的悬挂系统并无太多亮点,当然,不俗的舒适性还是能提供给驾乘人员的,毕竟它身份就摆在这儿。
2.0T低功率版 6挡手自一体 前置前驱:
7.5(工信部) 11(口碑)
2.0T高功率版 6挡手自一体 前置前驱:
7.9(工信部) 11.5(口碑)
2.0L混合动力E-CVT 前置前驱:
4.1-4.5(工信部) 5.3(口碑)
“独一无二的外观吸引了我
但做工德系更好些”
“车开起来稳,但2.0T动力有点捉襟见肘”
“外观、动力都不错,就是后排空间偏小”
整车质保:三年或10万公里
保养周期:首保10000公里(免费)
保养间隔:10000公里/次
保养费用:小保养1700元左右,大保养2700元左右