虽然开车的人越来越多,但很多人对发动机转速表的作用并不了解,在自动挡横行的今天,关注转速表的人更是越来越少。但无论燃油汽车如何发展,看似没啥用处的转速表却仍然没有被淘汰,原因嘛,今天车学院就来说说转速表到底有什么用。
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“我闺蜜的小奥拓只有一个车速表。为什么我的车上还有转速表?反正我开车时不看。”
“我上个世纪开的车就有转速表了。有些车的转速表比车速表还显眼,是为了让你更了解车辆的运行状况。”
先说点火。
四缸汽油发动机的转速一般达到每分钟80转就能保证点火成功,但为了保障点火质量,实际转速会达到120。
像V6这种大家伙,转速必须要达到140以上。
没有转速表,出了问题都不知道。
还有起步。
发动机启动瞬间,转速往往能达到每分钟1200-1500转,天冷时更高。因为转速太低会熄火,高一点才能尽快热车。
但冷启动时转速也不能太高,因为这时润滑油没法到达发动机上部,为了减少磨损,2000转以内比较合适。等发动机工况稳定了,转速会降到800。
同样,没有转速表,起步阶段有问题,也没法迅速排除。
这就是转速表的用处。如果瞬间转速低于1200,可能是发动机出了问题,比如节气门积碳严重。
转速表还能提示手动挡的换挡时机,一般2500转左右换挡最顺畅也最省油,需要动力就在3000以上换挡。
所以,开车时也要留意转速。太低了(2000r/min以下)不仅动力不足,还容易形成积碳。太高(4000r/min)费油,假如到了红线,还会对发动机造成永久伤害。
好在多数发动机都有限速功能,不会让你把家用车当赛车开。
有些车怠速特别安静,像你们这种心大的人,很可能忘了车还启动着,这种情况看看转速表就不会犯错了。
总为言之,转速表就是用来监测发动机的工作状态,让你实时了解。对于我们资深老司机来说,听声看表就能判断汽车哪儿出了故障。