都说家用七座车是蓝海，最近几年车企们也纷纷在这一领域发力，但是主打家庭的七座车们在面对消费者需求时总会显得力不从心。因为对于这类需要面对整体家庭成员的车型来说，消费者的需求是多元的，做到了舒适性但会被诟病失去了操控感，突出了大空间但可能在舒适性上不尽人意。消费者在考虑这类车型的时候总不可避免的带着有舍有得的心态。

虽说鱼与熊掌不可兼得，但是汽车市场上有没有一款车型能够做到鱼汤炖熊掌，很好的平衡消费者用车矛盾。比如最矛盾的七座车缺少的操控性或是MPV没有驾驶乐趣。

七座车也谈操控？

对于七座车来说这是家庭需求和个人需求的问题了，目前市场上七座车有不少，但是真正敢把操控拿来做卖点的还只有一款—一汽海马的福美来F7。因为这款车型有一个特点，是在轿车基础上开发来的七座多功能家轿。

我们知道轿车的底盘相比MPV或是SUV在操控性上确实略胜一筹，不过这只是基础功力，福美来F7这款七座多功能家轿操控上的亮点不仅是采用了RCBS赛车级轿跑底盘，调校的功力也是必不可少的。经常关注国内汽车赛事的读者们会知道，海马车队长期征战CTCC赛场，多年来通过跑赛道刷出不少经验，有着赛道调校经验的加持，这应该才是福美来F7敢于打出操控这一旗帜的底气。

当然，福美来F7作为一款家用七座多功能家轿，操控只是一个闪光点。消费者想要的是有了“鱼”是否还能得到“熊掌”？所以满足了驾驶需求之后，作为七座家用车本身，F7身上还有哪些闪光点？

三款七座车各自异同点在哪？

目前市场上主流的七座车还有宝骏730、宋MAX等，不妨把三者放在一起就舒适性、空间、动力等方面进行对比。首先舒适性上，宝骏730严格来说算是面包车，乘坐舒适性上必定不会比宋MAX、福美来F7表现的更好。而福美来和宋MAX相比，首先宋MAX的后悬是扭力梁悬架，而福美来F7则是多连杆独立悬架，众所周知，多连杆在乘坐舒适性上的表现是比扭力梁好的，所以乘坐舒适性上福美来F7也有先天优势。

空间上，先来看三台车的车身尺寸，宝骏730车身长宽高最突出，但是在三台车轴距上则是福美来F7更胜一筹。而宋MAX在轴距上不如福美来F7，在车身尺寸上则几乎是三台车里面垫底的。福美来F7的车身尺寸表现是挺让我惊讶的，虽然衍生自轿车平台，但可见在车身上丝毫没有劣势，甚至在车身轴距上也是三台车里面最长的。

更好的车身尺寸意味着拥有更好的乘坐空间和载物能力。座椅布局上，福美来F7采用的是2+3+2的布局，由于轴距最长，所以其在后排座椅的乘坐空间表现就会更好。

另外一点，虽然MPV后排座椅大都可以折叠，诸如宝骏730，虽然其载物空间大，但其座椅布局采用2+2+3的形式，第二排座椅只有两个座位，若遇到需要折叠后排座椅腾出载物空间时，整体座椅相比同样状态下的福美来F7就要少一个，对于一些既需要载物又有乘员需求的车主来说实用性会打折扣。

而动力系统上，福美来F7采用1.5T发动机匹配韩国进口6挡手自一体变速箱以及6挡手动变速箱，最大输出165马力。而宋MAX和宝骏730都是匹配目前市场上大多数产品使用成本更低的DCT双离合变速箱产品，其中宋MXA匹配的是比亚迪自主研发的DCT双离合变速箱，稳定性更是不言而喻，宝骏730是1.5T/1.8L，最大输出150马力。宋max采用1.5T发动机，最大输出154马力。

首先在最大马力上福美来F7要略胜其他两款车型，其次在变速箱方面福美来自动挡车型采用的6at变速箱要比宋max的6速双离合有优势，比竟双离合顿挫的毛病不是一天两天了，而且这也影响到了乘坐舒适性。至于宝骏730的iAMT变速箱就更不用说了，这只能算是伪自动变速箱，远没有真正的6AT来的更平顺，而多有的顿挫感也使驾驶体验大大折扣。

三款车型总的来说算是各有不同，宝骏730适合扮演更多的角色，大空间不止能装人还能载货，宋MAX在科技配置上的表现则要突出一点。不过提及配置，福美来F7在其他配置上也算诚意，定速巡航、后视镜加热/折叠、一键启动等日常配置都不缺。

三款车型整体上相较于家用七座车最为看重的空间、舒适性等方面福美来F7在兼顾性上做的更完美一些，而且在底盘、动力、等主要硬件上的优势也是不可比拟的。

主打家庭，安全性至关重要

对了，对于这种主打于家庭的七座轿车来说，安全性必不可少。而福美来F7在安全性上的表现更是可圈可点。其配备了前后防撞梁、前排安全气囊、前排侧安全气囊和侧安全气帘，以及碰撞后燃油自动切断和自动解锁功能。

而主动安全方面，福美来F7不仅全系标配了ESP、TCS牵引力控制系统、倒车影像、BAS刹车辅助系统、HAS坡道起步辅助系统以及BOS刹车优先系统等。以及同级中少有的HDC陡坡缓降系统、TPMS胎压监测系统、360度环视系统等高级主动安全配置。

此外，福美来F7车身采用3H高刚性车身设计，整车共采用38处高强度钢，高强度钢占比达55.4%，可以有效抵御侧面的碰撞，保障驾乘者特别是儿童的安全。儿童是家庭的核心，作为主打家庭需求的七座多功能轿车，福美来F7曾按照严苛的美国高速公路安全管理局的FMVSS208翻滚测试标准，敢于开创行业先河并成功地完成了中国首例•儿童安全汽车翻滚测试，在保障儿童安全方面算是下了不少功夫。

AL频道小结

福美来F7的售价区间7.98-11.98万元，卡位很准，相比同级也是很好的选择。如今七座家用车市场鱼龙混杂，面包车转型来的伪七座MPV，鸡肋的七座SUV充斥市场扰乱消费者的购车计划，真正适合的家用七座车并不多。

在这其中，能否兼顾驾趣和家庭实用性的更是寥寥无几，一汽海马福美来F7在满足家庭需求的基础上又有相比同级的操控优势，真正做到了“鱼汤炖熊掌”。