今天漫哥又带来11月份的汽车投诉量榜单，数据来源车质网。在11月份的榜单上，赫然又有猛料，比之前哈弗H6酷跑版、大众宝来登上榜首时的投诉量还要壮观，那就是上汽荣威i6的投诉量竟达到600+起，遥遥领先第二名的上汽通用雪佛兰科鲁兹。

人狠话不多，漫哥不啰嗦，咱们直入主题。

TOP 1：上汽荣威i6

投诉量：610宗

荣威i6是上汽荣威所谓“全球首款量产的互联网家庭轿车”，是不是首款不知道，反正上汽自主品牌是走互联网这条道是明显的了。在投诉问题上，最多的是“同款不同配”，那是因为荣威为了回馈市场，对车型配置进行了升级，同价就能拥有更高配置。这样刚买车的车主不干了，又没提前说，刚买就说升级，亏大了。这样看荣威也满憋屈的，不过i6的变速箱顿挫、异响以及车身装饰脱落，也是令车主烦恼的质量问题。

TOP 2：上汽通用雪佛兰科鲁兹

投诉量：232宗

可惜了，科鲁兹只坐了两个月的投诉量榜冠军宝座，就被超级黑马荣威i6拉了下来。不过11月份还是以232宗投诉量超过了10月份的195宗，精神可嘉。怎么说都好，起码连续几个月保持前三甲，实属不易。被投诉问题主要有变速箱异响、顿挫，离合器异响，转向系统失灵等。

TOP 3：上汽通用别克英朗

投诉量：125宗

别克英朗的榜单位置保持不变，依然处于季军。英朗的销量表现是不错的，同时11月份的投诉量也有125宗之多，主要被投诉的问题跟10月份一样，转向系统卡滞、发动机抖动、发动机漏油、变速箱异响等。

TOP 4：广汽传祺GS4

投诉量：121宗

传祺已经够惨的了，GS8如今辉煌难觅，GS4在销量榜上位置一让再让，而投诉量榜上却长期留有一个位置，是连续几个月上榜的自主品牌了。11月份收到投诉121宗，排名比10月上进一位，集中问题表现为变速器异响、顿挫，底盘异响，发动机异响。这是要开交响乐会？

TOP 5：上汽通用别克凯越

投诉量：119宗

二手车之王别克凯越依旧活跃在路面，10月份的投诉量破百，11月再增加十几宗。老车型了，主要问题是仪表台脱胶开裂，发动机漏油，还有4S店服务态度差。哼哼，谁叫你不换新车。

TOP 6：东风标致408

投诉量：93宗

标致408也是投诉榜上的常客，除了10月份被投诉的轮胎开裂、发动机烧机油，11月被集中投诉的问题还包括底盘异响、车内异味等。

TOP 7：北京现代朗动

投诉量：77宗

北现朗动算是新面孔，作为主打性价比的合资车，韩系车质量还是过得去的。11月份突然获得77宗投诉，排到第七，车主主要反映问题是车载系统问题，还有修车零配件缺货，这……

TOP 8：斯柯达明锐

投诉量：72宗

所说明锐是投诉量榜上元老级的存在，但不得不说11月份的明锐还是收敛了不少，相比10月份124总投诉、排第二的情况，11月份跌倒了第8，谦逊地看同行们厮杀。11月份主要投诉问题还是车内异味、发动机异响。

东风日产轩逸

投诉量：59宗

又是连续第三个月上榜，轩逸依然维持在第九名的位置，集中投诉的问题依然是发动机烧机油、变速箱顿挫和异响、以及仪表台开裂。

一汽大众宝来

投诉量：55宗

从近几个月的投诉量榜单可以看到，人们对大众宝来的投诉热情正在迅速消退，从500+到300+到200+到70+再到11月的50+，排名第十，相信12月的投诉榜将不再有宝来身影了。被投诉问题还是那个，减配隔热瓦，车主认为有起火隐患。

总体来说11月份的投诉量飙升，出现了荣威i6、朗动等几个新面孔，10月份霸占半数的美系车如今也只有三款挤进TOP10，难兄难弟福特福克斯和蒙迪欧的投诉量双双跌出前十，实属罕见。自主品牌方面荣威i6爆冷登顶，以及传祺GS4上榜，在品控和售后服务方面还需加把劲。