都说马自达是日本车企中最独特，最傲娇的存在。他们“一生悬命”地研发转子发动机。他们的车型几乎都比竞争对手卖得贵。他们没有如雷克萨斯、讴歌等豪华子品牌，而是直接将自己视作豪华品牌。

所为，为了在未来能与别的豪华轿车一争高下，下一代的马自达轿车或许就会搭载四驱系统，这在同级中可是绝无仅有。

在上周举办的洛杉矶车展上，马自达向公众展示了新款马自达6。这款中型轿车在此次的中期改款中获得了车身外形的一些细节调整，以及一个新样式的高级内饰，还有一个可选装的全新2.5T涡轮增压发动机。

毫无疑问，这是一次得到业界一片叫好的更新升级。而且重点是，全新涡轮增压发动机的最大扭矩已经达到了420牛米，这让我们不得不质疑，新款马自达6如果采用四驱系统，会不会有更好的运动特性。实际地说，这不是现款马自达6能够采取的操作，但很有可能是在下一代车型上发生的事。

马自达北美总裁兼首席执行官Masahiro Moro向媒体表示，四驱系统无法适应当前的马自达6。“不瞒你说，四驱系统与2.5T涡轮增压发动机难以结合，这涉及到轿车的布局问题，这就是为何目前我们都不在马自达6与马自达3配备四驱系统的原因。”

尽管如此，马自达也认识到，如果想要进军高端市场，成为其他入门级豪华车的替代品，则需要在其轿车上提供四驱系统。“这是一个巨大的需求与机遇，至少我们知道在美国东海岸，80%至90%的高档轿车拥有四驱系统。”Masahiro Moro继续说：“对于美国消费者来说，四驱系统是一项极具诱惑力的功能。鉴于此，我已经要求我们的研发部门着手研发，如何在未来适配四驱系统。”

虽然有着相当大的可能性，但这并不能完全证实下一代马自达3与马自达6将获得四驱系统。此外，如果四驱系统当真加入，那是否意味这马自达将重启高性能车型系列？如，马自达speed3？