今天，兰博基尼这个堪称超跑世家的车企在意大利圣亚加塔·波隆尼全球首发了旗下的第2款SUV车型：Urus。与此同时，官方在公布了该车在中国市场的建议零售价：313万元人民币。

注意这是它的第2款SUV哦，当我看到大批的标题党用：兰博基尼首款SUV发布，这样的字眼真的让人哭笑不得啊。

话不多说，我们直接聊车，关于这款陌生且颇具吸引力的超跑SUV肯定有很多可述之处，这里我们就关于兰博基尼Urus的6件事分享给大家。

1、兰博基尼的首款SUV是什么？

它的首款SUV车型是上世纪80年代的LM002车型，看这样子板板正正的，肯定能让大家联想到军用汽车，没错，它就是基于LM001军用越野车打造的，其中LM是“Lamborghini Militaria”的缩写，中文翻译为“兰博基尼军备”。

2、Urus这个名字有什么含义？

很多海外车型的名字都很有意思，比如柯迪亚克就有大棕熊的意思，而路虎星脉的英文名是“Velar”来自拉丁语“velaris”，意为“面纱”或“秘密”。这里的Urus是“野牛”的同义词，是如今斗牛的祖先，它也有打破局限,创造出成为开辟未来的先驱的寓意。

3、第一次采用主动式车身控制系统

因为SUV车型车身更高，车也更重，不可避免的在转弯是会有更多的侧倾可能性。为了控制这一点，兰博基尼用主动式车身控制系统，来保持车身行驶的稳定性。它也是起到控制车身姿态的一种技术，此外还有自适应阻尼、后轮转向以及扭矩矢量来控制后差速器等技术的应用。

4、车轮和刹车系统尺寸更恐怖

通常来说SUV车型车轮尺寸在21英寸都已经很大了，这款车还可以选配23英寸这样更大的轮胎，而且这样的车轮会装上陶瓷刹车系统，刹车系统也是挺大的，直径为17.3英寸，长度达到了14.5英寸。

5、拥有SUV最佳的重量与功率比

兰博基尼声称：这款车拥有很高的重量与功率比（每马力驱动的车重），而这款车是4850磅（2.2吨）的控制重量和641马力，每马力是7.57磅（3.43kg）。

说到这里，我再补充说明一下这款车的动力系统，这台最速量产SUV搭载的是一台4.0L V8双涡轮增压发动机，这台发动机还是搭载在包括保时捷Panamera等车型上的那台发动机，但是参数更夸张。

最大输出功率达到641马力，峰值扭矩为850牛·米。传动系统与发动机匹配的是一台8速自动变速箱。官方称该车0-100km/h加速时间为3.6秒，0-200km/h加速时间为12.8秒，最高时速超过305km/h。

6、四驱系统，主要是后轮驱动

后驱？大家可能想到是跑车，但是兰博基尼这款SUV也这么做了，Urus还将配备四驱系统，前后扭矩分配为40：60（后轮最高可达87％，前轮最高可达70％），还带有后轮辅助转向功能，提升驾驶乐趣。

它的底盘材质和以往的跑车不同，没有采用碳纤维，都是由钢和铝构成的，也让它的底盘更稳固。

某种意义上，这也为它包括：STRADA（街道）、SPORT（运动）、CORSA（赛道）、SABBIA（砂石）、TERRA（越野）、NEVE（雪地）以及EGO（自定义）在内的七种驾驶模式提供了坚实的支撑。

它的外形、内饰还是一贯的延续了兰博基尼跑车的设计风格，不信你看。

END

已经问世的超豪华SUV有宾利添越、玛莎拉蒂Levante、还有兰博基尼的Urus，未来还可能有劳斯莱斯SUV以及阿斯顿·马丁Lagonda出现，沉闷商务风的轿车都不再受追捧，有钱人如今也不再只喜欢跑车了，SUV的杀伤力已经呈通吃之势。

【二号车手出品】