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「韩系动向267」起亚KX5基本定型,2022年国产

2021-01-26 浏览:5436 评论:0

起亚汽车目前的产品规划是一年一款重磅新品,而所谓的重磅就是指的全球同步车型,而且价格是偏中高端的,在20万元左右的车型。比如说2020年的全球同步车型是起亚K5凯酷,起亚汽车围绕着K5凯酷进行了为期一年的产品营销。2021年的重磅车型是起亚嘉华,它是一款MPV车型,也是20万元级别的家用兼顾商用的MPV。而2022年即将登陆中国市场的就是全新一代的狮跑,也就是国内市场的KX5。

全新一代KX5会在2021年在韩国本土率先上市,然后会经过一年时间或许会针对中国市场进行一定程度的配置调整。道路测试,安全碰撞测试等等,达到中国的标准,然后2022年推向市场。

所以目前网络上关于这款新车的图片已经很多了,近期又放出来一组图片,我认为基本上已经与最终的实际量产状态差不多了。

在外观方面,新车的造型比较“怪异”,这里说的怪异主要是指前脸的造型。大灯和中网连为一体,本身就显得视觉效果很宽了。而大灯的尺寸也不小,继续向两侧延伸,我们能发现车头大灯的位置甚至都快延伸到车身侧面轮眉的地方了。所以前脸的整体造型是显得前脸的视觉重心有些太大。

从外观上看,这是一个不太讨喜的设计,我想会有人喜欢它,但是大部分消费者,恐怕难以接受这样的设计。


车身侧面和车尾的造型就中规中矩了,车身侧面的线条也是以运动为主。黑色的车顶营造出了悬浮式车顶的效果,而在车尾方面,回字型的造型,贯穿式的设计,全新的起亚logo,让车尾在视觉上是很简洁的风格。其实车尾也与现款的KX5有一些相似之处。


在动力方面,新款KX5在韩国本土的动力总成会有两款,分别是1.6T涡轮增压汽油发动机,2.0T涡轮增压柴油发动机。汽油发动机最大马力180匹,最大扭矩270牛米。2.0T柴油发动机最大马力186匹,最大扭矩425牛米。变速箱方面,1.6T车型匹配的是7速双离合器变速箱。2.0T车型匹配的是8AT变速箱。而混合动力方面不排除会搭载与索兰托相同的1.6T涡轮增压发动机,与混动系统的组合,匹配的是6AT变速箱。

其实狮跑诞生的时间,比丰田RAV-4还要早一些,现在都说丰田RAV-4是城市SUV的鼻祖,其实是不对的。而且起亚狮跑在海外市场的销量非常高,可以说是起亚最畅销的车型之一了,但是目前狮跑(KX5)在中国市场的销量只能用一般来形容。那么2022年全新一代车型上市之后,估计在产品力方面会有足够的竞争力与CR-V,RAV-4这些车型一较高下。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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起亚KX5

官方价: 16.28-19.18万

级别: 紧凑型SUV

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