雷克萨斯RX说要加长已经很久了，之前东京车展没有，广州车展也没有，终于在美国洛杉矶车展，雷克萨斯拿出了这一杀手锏。从今年年底就可以开售来看，雷克萨斯就是在等美国大本营的这个机会呢。RX350L前驱和四驱的基础售价分别为47670美元和49070美元。

在SUV持续占据主流的车坛，7座SUV默默成为一股蓬勃发展的趋势，从近年来各大车厂不断推出此SUV新车就可想而知，RX L除了有 2+2+2 6 人座以及 2+3+2 7 人座两种设置外，也提供 350L、450h 两种不同动力供消费者选择。

RX L 外型大致与RX相同，延续Spindle Grille 纺锤水箱罩及丰富折线的动感基调，在轴距维持 2790mm 的情況下将车长加长110mm，达到5000mm并修改车尾线条下坠幅度来增加第三排乘客的空间，而第二排座椅可依4:2:4 比例分离、第三排座椅可依 5/5 比例倾倒的设定，增添不少空间。

通过C柱和D柱之间加长的110mm，加长版RX拥有更加锐利的三角窗，并在一定程度上保证了第三排乘客的空间需求。采用2+3+2或者2+2+2的座椅布局，另外官方宣称第三排和第二排一样舒服，你信吗？至少，原本RX就算是该级别中轴距偏短的车型了，如今光加长后悬，这尾部，总让人觉得略微有些不太和谐。

内饰方面则维持RX车型一贯豪华标准，并以大量皮革、木质以消光金属饰条塑造出不俗质感，中控台标配8寸多媒体影音系统，提供更大的12.3寸屏幕以及12个扬声器的音响系统，还有是让影音享受再提升一层次的835w、15 个扬声器Mark Levinson环绕音响，而标配的3区恒温空调让第三排乘客能独立控制温度与出风口，让旅途舒适度更加分。

至于核心动力编程方面，Lexus 提供 350L、450hL 两种配置，350L 搭载3.5L NA V6 发动机并匹配8 速手自变速箱，具备290hp/36.6kgm 的最大功率，有前驱、四驱两种驱动模式；而450hL则搭载3.5L V6 以及电动马达所构成Hybrid 动力系统，综合效用输出达308hp。在主动、被动安全方面，Lexus 引以为傲的包含碰撞预警、行人探测、刹车辅助及主动巡航的 LSS+ 也没有缺席，带来全方位安全防护。

那么长的车能容下我老板一家六口人用了。关于Lexus  350L、450hL 更多试驾内容请继续关注我们！

《驾视》编辑部