JS GETS | @赛道体验玛莎拉蒂

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因为之前在成都也做过一期试驾玛莎拉蒂全系车型的节目，而这次准确来说，我们着重来说说上一回没试驾到的新Ghibli。

新款的Ghibli在外观上和老款相差的不大，主要就是一些细节上的变化。它看起来更多像是一台迷你版的总裁。

在后视镜以及其他一些细节上，新款用了非常多的的碳纤维饰板来装饰。

大灯则是用了新采用了全LED的大灯。

同样，在内饰上新款并没有做出太大的变化，而这台运动版的车型大面积的采用了碳纤维面板，满满的战斗感。

当把这台新Ghibli开到赛道上面，瞬间就只有一个字来形容，那就是“爽”。玛莎的排气声浪一如既往的悦耳，3.0T的发动机让它在赛道上跑起来动力游刃有余，而在操控方面是好得让人惊喜，即便在弯道中有出错的时候，只要一点点救车的动作，它便能很聪明的回到你要走的路线上面。

对于新Ghibli在赛道上的表现，美中不足的一点可能就是这个刹车稍微软了一点，可能需要你花一点时间去适应一下了。

在这次的赛道试驾中，玛莎拉蒂的每款车型都让我印象深刻。虽然会有一些小缺点，但当你听着玛莎的排气声，握着它的方向盘驰骋在赛道上，你会明白，这已经完美了。