向来提到H6该怎么选的时候，大家都是一脸蒙圈，因为车型实在多到离谱。在全新的1.5T车型于广州车展上市之后，哈弗H6目前在售的车型已经有足足40款了，这还仅仅是H6，不包括H6 coupe。那么今天呢，小仓就帮大家捋一捋在售的H6各版本到底有什么区别，然后再重点介绍一下全新的1.5T车型到底该怎么选。

目前在售的40款车型，如果类别来分的话，可以分为全新一代、运动版和经典版三大类。这三类车型在动力的分布上有着较明显的区别。换代车型搭载了1.3T、1.5T和2.0T三款发动机；运动版使用的则是1.5T汽油和2.0T柴油两款发动机，而经典版就只有1.5T动力了。虽然看起来都叫1.5T、2.0T，但是在动力参数上，换代车型的数据表现要明显优于其他两个版本。毕竟是全新一代嘛，换装了全新的发动机，各项技术用的都是相对最先进的，配置也最为齐全。这也就不难理解在整体售价上，为什么换代车型最贵了。

而在外观方面，看上去差别就不是特别大了，毕竟是家族式的设计，不过在细节上可以感觉到换代车型要更加大气，谁叫别人嘴大呢。

进到车内，那差距就明显了。全新H6打开车门就能感觉到环抱式中控台带来的满满的设计感，运动版虽说中规中矩，但至少也还算大气；而经典版有些一言难尽了，俩米奇耳朵似的出风口矗立在一大老爷们开的车上，哪里经典了？

在大致介绍完各版本的区别后，相信大家心里也稍微有点谱了。那么下面咱们就来重点说一说上市不久的全新1.5T车型。

全新的1.5T H6在外观上与另外两个排量的换代车型保持一致，同样的也分为红蓝标两个版本，红标整体看上去大气硬朗，而蓝标则更偏向运动。内饰方面两个版本就没啥区别了。

此次上市的全新1.5T车型，最引人关注的莫非那台全新的1.5T直喷涡轮增压发动机了。得益于直喷对燃油更充分的燃烧，新车在最大功率上相较于老款提升了近20匹马，峰值扭矩也增加了75牛米。而与之匹配的并不是1.3T和2.0T上的格特拉克变速箱，而是长城自主研发的7速湿式双离合变速器，所以并没有像其他两个排量那样使用电子档杆。悬挂方面，依旧采用的是前麦弗逊加后双横臂的独立悬架。

说完动力，咱再来看看新车的价格。其实对于这个售价，大家普遍都觉得不便宜，因为1.5T的H6从来没有卖到过这么高的价。风尚型、智尚型、领尚型，依次以7000元的涨幅递增，覆盖了12.6万-14万这个售价区间。其中红蓝标车型在价格上并无差异，那么这台车在配置上是否对得起它的售价呢，咱们接着往下说。

◆ 1.5T自动两驱风尚型

指导价：12.6万

国产车的配置，向来起点都是很高的，H6自然也不例外。入门风尚型，安全方面，4安全气囊、车身稳定系统、倒车雷达、胎压监测这些常见都都有配备。而驾驶辅助类的定速巡航、发动机启停、自动驻车、陡坡缓降则都是一些常用的干货。舒适便捷方面就更不用说了，这么一溜下来，根本感觉不到这是个最低配。你以为只有这些？当然不是，这只是红蓝标车型共有的配置，虽然售价相同，它俩在配置方面还是有比较大的差异的。

在风尚型中，红标带有导航、倒车影像、温度分区、内后视镜自动防眩目等功能，这些都是蓝标所没有的。而蓝标则是多出了全景天窗、自动头灯和感应雨刷。这么看下来，红标虽然胜在量多，但蓝标的全景天窗却更加让人毫无抵抗力，要实用还是要面子，就看您怎么选了。

◆ 1.5T自动两驱智尚型

指导价：13.3万

既然入门风尚型起步已经挺全的了，那么按照惯例，中配智尚型就应该在舒适便捷上做文章了。这不，轮毂尺寸增加了吧，安全配置也进一步完善了吧，后视镜加热、电动折叠还有电动座椅这些便捷性配置也加入了进来，还把之前红蓝标存在差异的那些配置都给补上了。说实话，到了中配真的已经完全够用了。至于选红标还是蓝标，这回我会毫不犹豫的站红标，比起副驾的感受，氙灯显然更具诱惑力。

◆ 1.5T自动两驱领尚型

指导价：14.0万

而售价14万的顶配领尚型，配置就比较鸡肋了，7000元的涨幅仅仅换来了12.3英寸的全液晶仪表盘、并线辅助、氙气大灯和倒车侧向警告，红标车型扬声器增加到了10个，蓝标依然比红标多出了副驾驶电动座椅。有这钱，还不如买台动力更足的2.0T中配呢，价格差不多配置也没少几个。

◆ 推荐车型：1.5T自动两驱风尚型

指导价：12.6万

所以在全新1.5T的6款车里，如果预算不是很充裕，入门风尚型足够了，安全、舒适、便捷配置基本上都挺全的，就是这红蓝标的配置差异比较明显，怎么选还真得好好思考一番。如果预算足一些呢，那就推荐购买红标智尚型了，至少不用因为天窗的问题纠结红蓝标，配置方面可以说是非常丰富了。

好了，聊了这么多，关于车型多到离谱的哈弗H6应该有头绪了吧，如果还有其他想要了解的车型，欢迎在下方评论区留言哦。