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市区堵车走走停停,自动启停到底用不用手动关闭?

2017-11-29 浏览:4.62万 评论:0

在节油环保的总体要求下,好多车企都给汽车配上了自动启停,据说能省不少油。但为什么不少老司机上车就把它关掉?频繁熄火启动伤不伤车?视知车学院今天就来说说省油不省钱的自动启停功能。


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有些汽车科技看起来挺先进,但总让车主们觉得不够成熟不好用,比如自动启停。

这些年,像样点的车都配上了自动启停功能,一踩刹车,熄火了,一松刹车,发动机再启动,等于减少了怠速时间,降低油耗。

但很多车主都嫌它闹得慌。这样反复熄火、打火、熄火、打火,会不会让发动机提前退休啊?

视知车学院替车企们跟大家保证,您多虑了。

自动启停主要靠起动机、电瓶协作,零件经过特殊强化,启动机寿命是普通汽车的十倍以上。有些厂家还会针对自动启停,把发动机内部零件集体升个级。

发动机80%的磨损都来自冷启动,因为这时候发动机内部没有机油,而自动启停时发动机内部有机油,所以不会产生磨损。

发动机启动一次的油耗相当于怠速3-5秒,启停一次超过5秒你就赚了,而且越堵车越省油,百公里最多能省六七块钱。

不过,这功能虽然省油,但不一定省钱,因为上配置就要加钱啊,搭配的电瓶也更贵。

视知车学院提醒你,还有些情况必须关闭自动启停,否则可能损失几万块。

快关注视知车学院,看我们下期总结的几条经验吧。  



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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