每一款车都有自己存在的理由，就像林肯MKZ这样的冷门车，和帕萨特比价钱没有优势，品牌价值又远不如奔驰宝马，但这些我们看似缺点的地方在一些买家眼里就变成了优势，甚至就像是为他量身定做似得，究竟发生了什么事？我们看下去吧。

购车人：何先生28岁

裸车预算：40万元以内

目前心仪车型：林肯MKZ

特别要求：现在开的是奥迪Q5，但因为工作的原因家里人希望我换一辆低调些的车，原来我想选凯迪拉克的，但家里人就偏向选择大众的帕萨特，从我的角度来看这车的外形有点太老气了，不是太合适年轻人。现在看上了刚上市的林肯MKZ，第一眼就爱上它了，因为我曾在美国生活了近十年，一直很喜欢美国文化，就是不知道这车有没有什么缺点，想听下拆车君的建议。

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指导价：38.88万

优惠：暂无

MKZ竞争力不强，但很适合你

虽然新的林肯MKZ价格有一定下调，但以品牌和车型本身来看并没有什么优势，毕竟入门MKZ的配置比较低，稍微上一点档次的车型已经要三十多万了。现在欧洲豪华品牌的市场优惠非常大，入门宝马5系的价格也只需要35万左右。对于理性的普通消费者来说，显然不会有任何理由选择MKZ，不过以你的情况来看，似乎它又是最好的选择。

小众车维修会较麻烦

林肯MKZ使用了与蒙迪欧相同的CD4平台，虽然顶配的MKZ马力输出会更大一些，但本质上它们都采用了相同的动力系统，只是调教上有些区别。所以在底盘、发动机上，MKZ有不少零件理论上是可以与蒙迪欧共用的，这也有利于维修保养。但车身外观的钣金件就完全不同了，像这样的小众车价格都会比较贵，甚至很多零件还没有现货，需要经过漫长的订货期。

再任性买一次顶配

如果选择低配的MKZ，感觉就和一辆十多万的蒙迪欧没啥区别了，既然都任性的选择了林肯，那就再任性一次吧，直接上高功率的最高配，除了马力多了几十匹外，还比顶配蒙迪欧多了全景天窗、可变悬挂、电动方向盘、电动后备箱等豪华配置，虽然这些玩意肯定不值十多万的差价，但毕竟是福特的高端品牌，又是原装进口，这么一想心里应该会舒服一点了吧。

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