配置是亮点 全新凯美瑞车系分析!

2017-11-17 142 0
丰田凯美瑞(佳美)可谓是最早一批进入国内市场的中级轿车之一,且在国内市场中取得了不错的成绩,它的呼声和销量一度比自家"老大哥"皇冠还要高。第六代车型于2006年正式被广汽丰田引入国产,中庸的外形以及丰田良好的口碑让凯美瑞走向巅峰。而第八代凯美瑞早在九月份就已亮相,那激进的造型引起了车迷们不小的纷争,而大家最为关心的价格,也在这届广州车展上正式公布于众。

作为首款进入中国的TNGA B级轿车车型,凯美瑞的价格还算挺厚道的,我们可以通过一个价格配置对比表来进行简单分析。

精英版的车型只有2.0L的动力才可选,即我们所谓的乞丐入门版车型。对于一款18万的车型而言,凯美瑞这次入门即配置全LED大灯组以及10个安全气囊,尤其是10安全气囊,在同价位当中当属佼佼者,总体性价比还算是挺高的。

相比于精英版的车型,领先版的车型则显得不那么厚道,这也是小编不怎么推荐的车型。因为多了一万块钱,而亮点却只是多了真皮座椅以及前排电动座椅等非刚性需求的配置,着实性价比相对不算太高,不过,真皮座椅相信是很多人在意的一点,而多出的抬头显示也可以为其增加不少安全及豪华的质感。

相比与领先版本的车型,豪华版的车型则要来得厚道的多了,2.0G的豪华版,同比也是多了一万块,但却多了中控大屏(带倒车影像)、抬头显示、全景天窗和无钥匙启动等豪华安全配置,这性价比相比则要远高得多了,同样豪华版车型也是小编对于凯美瑞全系的推荐车型。

旗舰版的车型是凯美瑞的顶配车型,包括2.5L车型和双擎车型可选。相比豪华版车型,旗舰版的车型尽管看上去多了很多配置,但价格相比却多了4万块钱,而这些豪华配置,对于很多消费者而言,都仅仅只是一些非刚性需求的“享受型”配置,相比豪华版则不是那么“非选不可”。当然,这不代表它的性价比就完全不行,多出的这些配置可以让你完全感受它的豪华质感。

另外,还有两款车型是凯美瑞的运动版(锋尚)车型。这两款车型小编就不作单独配置对比了,因为其配置接近豪华版车型但又不及豪华版,不过却比其他任何车型都要多出一些驾控运动的配置,这两款车型只为喜欢汽车运动的消费群体,其造型也和其他车型略有不同,所以,喜欢它的人,也可以单独考虑。

总结

全新凯美瑞的人气之所以会这么高,总结分析原因也无外乎:

1. 造型大为不同。无论是外观还是内饰,本次换代丰田都为其披上了个性的“外套”,这样以往喜欢中庸凯美瑞的用户会关注它,喜欢个性激情的年轻人也会关注它。但通过雷克萨斯以及丰田雷凌/卡罗拉的成绩来看,丰田的这种激进造型还是会被慢慢接受并有人不断喜欢上它的。

2. 采用了全球热效率之首的发动机。省油与否一向是消费者购车之时考虑的一大问题,而这正是凯美瑞对比其他车型的一大优势,普通版车型百公里油耗6.0L,混动则为4.1L,这在同级别当中都算是优秀的水平。不过自然吸气和涡轮增压,看你更喜欢哪个了。

3. 价格同比还算是挺厚道的,尽管看起来和上一代车型略有差别不大,但是配置却比上一代要多了不少。总体而言,小编最为推荐的还是2.0L的豪华版以及2.5L的豪华版车型。



声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

网友评论