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切割雕塑,宝骏530“几何主义”诠释前卫设计美学

2017-11-03 浏览:2.56万 评论:0

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在十年前,汽车对于人们来说就是代步工具,四个轮子+方向盘就是汽车的定义,比如外观造型、内饰做工等等,都不是影响消费者购车的第一因素。但随着消费诉求的不断升级,现在已经变成了一个看脸的时代。

我们常说喜欢一个人,始于颜值,陷于才华。当下的消费者买车亦是如此,尤其是作为消费主力的泛90后,更是把颜值的重要性无限放大,这也是为什么小鲜肉受欢迎的原因。

 

几何图形本是时尚现代风常用的元素,服装设计师们纷纷用其大做文章,通过拼接、镂空、解构、重组、放射、层叠等多种工艺手法,让简单的几何线条变得丰富而多样化,从而使作品更具观赏性。

如果把这种设计移植到汽车上,又该有如何的表现呢?

 

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作为“神车专业户”的宝骏在外观方面一直保持超高的原创性,尤其是爆款SUV宝骏510,更是被广大消费者称为“颜兽”。当然,你以为这就是宝骏品牌的颜值巅峰?

那么,你又错了,宝骏品牌即将推出的一款全新紧凑型SUV——宝骏530,目测又将是宝骏品牌的颜值高地。

 

宝骏530采用全新的设计语言——“平行动态”(Linear Dynamic),车身大量使用硬朗的平直特征线,强调与地面的关系,使其充满滑移的动态,正是这样的创造力,让整体外观造型硬朗有型、动感现代。迎合了中国新一代年轻人追求:时尚、科技的诉求,同时也符合他们自信、骄傲、有激情、有品位的特质。

 

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前脸是整车气质、灵魂的展现,决定了能否给人留下深刻的印象。宝骏530采用对称的六边形进气格栅,显得前脸具有一种极强的威慑力。

设计师着力通过日行灯、大灯及刚性的水平线条打造出宝骏530的“认真脸”。战斗机进气孔式的LED大灯设计更富棱角,使得前部整体造型营造出一种“自信、霸气”的形象;LED前大灯照射宽度、强度极大提高,也更具科技感。

 

细长的日间行灯是前脸的点睛之笔,眼神犀利而严肃,仿佛在认真的思考,设计独特的“锯齿式”造型,有点类似于讴歌NSX,提升了整车运动感,当你点亮后,视觉效果更具冲击力。

 

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凯迪拉克一直以钻石切割设计给人留下了深刻的印象,而宝骏530身上切割设计也随处可见,强调棱角分明,在你看腻了众多圆润的车型之后,宝骏530会显得更加别致。

 

整体车身侧面用一条贯穿全车的水平腰线从头灯连接至尾灯,同时腰线以下第二、第三水平特征线,强烈的传达与地面的平行关系,传递平稳、自信的感觉以及滑移的动态。锋利的线条组合出的几何切割面是富有现代感的设计。

 

门把手采用平行四边形的几何形状,配合水平腰线,呈现出动态,也是“平行动态”的设计语言。

轮拱的设计不是传统的圆弧,而是更接近矩形,看起来更偏向于硬派SUV,使造型更具视觉上的良好通过性,同步呼应车身线条,更加体现设计师的“平行动态”。

 

尾门造型通过横向平行线条与下方一体式红色饰条、及后雾灯、转向灯、位置灯、倒车灯灯组呼应,有更强的支撑感,除了呼应平行动态,每条特征线的长度也经过了精心设计,配合梯形元素,使整车看起来更加低趴,下部红色的饰条有效降低了视觉重心。颠覆了我们对传统SUV的印象。

 

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宝骏530是基于宝骏品牌年轻化战略而推出一款全新紧凑型SUV,进一步丰富了宝骏品牌的产品序列,与宝骏510、宝骏560一起在SUV市场上形成合力,满足用户对于更高品质生活的追求。

宝骏530的长宽高分别为4655/1835/1760mm,轴距2750mm,途观L的轴距为2791mm,汉拉达的轴距为2790mm,也就是说宝骏530达到了空间接近于主流中型SUV的水平,相较于这两款主流合资SUV动辄20多万的起步价,结合宝骏品牌一向亲民的形象,麻哥预测宝骏530的价格仅为这两款主流SUV的一半,预计10万+,那么宝骏530不大卖都没人相信。

 

宝骏530采用了极其丰富的平直线条,使整车更加时尚动感。那么问题来了,宝骏530车身有多少平行线呢?如果你能数得清楚,欢迎你在留言区写下答案,治好麻哥的强迫症。

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