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谁为视觉空间牺牲座垫长度 百车空间横评 | 点评

2016-11-21 浏览:12.26万 评论:0

乘坐空间一直是我们在进行购车消费时很关注的一点,其中,后排是否宽敞是大家最看重的。有些车的后排看上去很大,前排椅背到后座垫距离较长,但实际乘坐起来并不能让后排乘客感觉舒适。纠其原因,缩短后排座椅垫长度这种障眼法是根本原因。通过这种方法让后排看上去“宽敞”、坐起来“难受”,确实很不厚道。

在本届广州车展期间,我们通过测量近一百款车型的座椅尺寸,将这些不厚道的车型甄别出来,还您一个真实的后排空间体验。不仅通过身高175cm的长腿MM实车体验,我们还用尺子精确到毫米测量座椅尺寸。通过对比前、后座椅垫的长度差,看看哪个厂家哪个车型的“后排空间”有水分。(排名表过长,只显示前20名和倒数10名)

排名

车型

前头部空间(mm)

后头部空间(mm)

后腿部空间(mm)

前排座垫长(mm)

后排座垫长(mm)

前后座垫长度差(mm)

后排座垫宽(mm)

1

雷诺科雷傲

110

70

160

500

510

-10

1310

2

别克君越

60

20

200

515

520

-5

1350

3

本田冠道

110

50

280

515

515

0

1390

4

本田雅阁

85

30

200

515

515

0

1370

5

景逸S50

30

30

250

510

510

0

1250

6

传祺GS4

100

100

130

510

510

0

1310

7

标致4008

75

70

200

500

500

0

1290

8

别克昂科威

100

10

200

500

500

0

1230

9

福特翼虎

80

60

170

500

500

0

1290

10

哈弗H2S

80

40

150

500

500

0

1300

11

标致308

60

40

150

500

500

0

1290

12

哈弗H6

60

20

210

490

490

0

1320

13

日产楼兰

90

60

160

480

480

0

1370

14

丰田汉兰达

90

60

200

515

510

5

1350

15

金杯蒂阿兹

100

20

190

510

500

10

1320

16

本田思域

110

20

140

510

500

10

1310

17

丰田荣放

90

45

190

515

505

10

1270

18

雪铁龙C6

75

40

230

500

490

10

1330

19

本田XR-V

70

10

220

500

490

10

1250

20

吉利帝豪GL

50

50

180

500

490

10

1330

……


















90

福特蒙迪欧

75

20

160

515

490

25

1390

91

丰田雷凌

80

20

200

500

475

25

1290

92

现代悦纳

80

40

130

520

490

30

1250

93

起亚K2

65

30

160

515

485

30

1285

94

本田飞度

80

10

200

510

480

30

1245

95

风光580

100

100

100

500

470

30

1290

96

丰田威驰

80

20

180

500

465

35

1280

97

景逸X5

80

80

100

530

490

40

1310

98

斯巴鲁XV

60

40

170

500

460

40

1320

99

纳智捷优6

100

80

200

540

490

50

1340

100

陆风X8

100

30

150

520

460

60

1340

得意车型

TOP 1 雷诺科雷傲 新车指导价:17.98-26.98万

在评测车型最高级别定在中型SUV和中级轿车的情况下,雷诺科雷傲作为一款紧凑型SUV还能拿到第一名,着实让人意外。在对比前、后排座椅垫长度后,它的后排座垫不仅没有为了展现“大空间”而缩水,还比前排座垫长出10mm。这样的设计无疑显得东风雷诺非常厚道。

TOP 2 别克君越 新车指导价:22.58-33.98万

与一众标准中级轿车相比,别克君越总有一种越级的味道,这在内部的乘坐空间上也有所反应。有着大体型小空间的君越不需要在缩小座椅尺寸上花心思,够大够宽的座椅才符合其豪华的定位。同样,它的后排座椅长度也比前排要长5mm。

TOP 3 本田冠道 新车指导价:26.98-32.98万

冠道一经推出,就在同级市场中引起很大反响。超大的后排乘坐空间是它最大的卖点,很多媒体都说成年人可以蹲在两排座椅中间,这样的空间确实吸引SUV买家。但这些不是以牺牲座椅尺寸为代价的,相反,冠道在座椅尺寸上可谓良心。前后都是515mm的座垫长度提高了舒适性。

TOP 4 本田雅阁 新车指导价:16.98-27.98万

第四名又是广汽本田的车。同样前后都是515mm的座垫长度保证了本田车型的乘坐舒适性。这种讲究的设计也是中级车应该有的态度。

TOP 5 景逸S50 新车指导价:6.99-10.29万

前五名内唯一的中国品牌车型,就是景逸S50,而且它还是一款紧凑级轿车。景逸S50的前后排座垫长度都超过了标准的500mm,并且前后座垫长度一样。照顾前排乘客的同时,也保证了后排的乘坐舒适性。

看完了最厚道的一些车型详解,我们擦亮眼睛再看看这些后排座椅垫过短的车型,这里不光有一些空间紧凑的小型车,还有体形较大的SUV。在对于后排空间的理解上,它们的设计师取巧的利用了牺牲座垫长度的方法提升了后排的视觉空间。

失意车型

TOP 1 陆风X8 新车指导价:11.38-15.19万

近百款车型的测量数据排名,陆风X8的前、后排座椅垫长度相差最大。虽然这款车主打的不是舒适性,而是硬派越野。采用非承载式车身的陆风X8,还装备了机械式的分时四驱系统,后轴还装备有伊顿差速锁。但无论怎样,前排座椅520mm,后排座椅却只有460mm,这样的前后排座椅尺寸差距真是惊人。难道陆风X8的后排座椅不是坐人是拉货的?

TOP 2 纳智捷优6 新车指导价:10.98-20.08万

同样是紧凑级SUV,但纳智捷优6主打的是城市用途。厚实的座椅填充物看着舒适,但后排座垫的实际长度却与前排相差较大。坐在后排时,腿部承拖力不足。

TOP 3 斯巴鲁XV 新车指导价:18.98-22.98万

作为一款跨界风格的紧凑级SUV,斯巴鲁XV在座椅舒适性上却并不用心。它有前后排座椅垫都不长,后排座垫的长度更是短到只有460mm,乘客坐上去大腿承拖力严重不足。

TOP 4 景逸X5 新车指导价:7.99-9.99万

排名倒数每4的还是一款紧凑级SUV,而且还中国品牌车型。景逸X5无论是后排座垫长度还是后排腿部空间都不太充裕。

TOP 5 丰田威驰 新车指导价:6.98-11.38万

这是倒数后5名内的唯一一款小型车。静态看一辆威驰,大多给人的印象是在小型车中的空间非常大的。但无论是模特实车体验,还是测量座椅尺寸,都能发现丰田在后排座椅垫上特意缩短的长度,达到一种视觉上的“大空间”。

总结:通过近百款车的实地测量,我们发现大部分车型都设计得非常厚道,后座椅垫长度平均水平都在490-500mm之间。只有个别车型真的是在牺牲后排乘坐舒适性而满足视觉上的“大空间”之感。车是用的,后排空间不是用来看的,希望厂商在设计这些细节时多一些真诚,少一些套路。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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