在世界最大的新车市场，新车永远是焦点和热点。去年的时候，我们在《谍照！东风风光新款MPV代号f527 大尺寸全景天窗配置感人！》曝光了代号为f527的东风风光MPV。今天，我们再次获得了关于这款车型的更多细节。

我们发现新车谍照展露出更多细节。作为东风风光的旗舰级MPV，这款车型或将锁定宝骏730。那么，它有什么样的特点也比较优势，又是否值得您的期待呢，我们来瞧瞧看！

尺寸堪比广汽本田奥德赛 东风风光旗舰MPV能否“雄起”？

作为东风风光的旗舰级作品，硕大的个头是非常有必要的。根据我们皮尺的测量数据，新车长度为4米8，车体的宽度和高度大约都是1.8米，这造型看起来确实有点“方”。轴距方面，广汽本田奥德赛是2.9米，我们对东风风光“F527”的测量数据为2.97米，这款车在空间方面理论上会更宽裕一些。

从外观来看，东风风光“F527”采用了比较传统的进气格栅造型，但是大灯部分显得比较狭长，犀利的设计，看起来更有速度与激情的味道。

尾灯部分，显然伪装车型使用了代用灯具，myauto估计定型之后也会是狭长或者贯通式设计。

敲黑板的部分来了，虽然整体上仍然有面包车的痕迹，但之前的谍照却使用了熏黑运动造型的大尺寸轮毂以及型号为225/55R18 98V的朝阳轮胎，而最新的谍照车型采用了造型更为传统的17寸轮毂，配套的是型号为215/60 r17 96H的新的轮胎。

这里myauto要特地说一下，轮胎中的98和96分别代表着轮胎的载重系数，数字越大代表承重越强。数字后面的H为极速210km/h ，V为240km/h。也就是说无论轮毂的样式与尺寸、轮胎的承重系数、轮胎的速度等轮胎的品牌知名度各方面，均进行了减配处理。

纯平地板设计 东风风光“F527”欲战宝骏730

这是一款比宝骏730大一些的旗舰级车型，东风风光“F527”的车内空间明显要宽敞很。从车窗往里看，东风风光“F527”采用了标志性的多功能方向盘，中控大屏也采用了悬浮式设计。

myauto目测该屏幕采用了略微偏向驾驶者的角度，这样方便驾驶者更好的获取信息。档把方面，伪装车采用了类似于飞机推杆的设计，但过于突兀其实也并不好，希望以后会上更省空间也更好看的旋钮式档把吧！

在座椅布置方面，东风风光“F527”采用了2+2+3的布局，这和本田广汽本田奥德赛非常相像。这样的好处是第三排进出会更加方便，同时可以前后移动的第二排座椅也能更好地平衡多人出行时的腿部空间。

根据我们之前获取的信息，东风风光“F527”搭载的是型号为HD20的2.0T发动机，配套为8AT或者手动挡。从网络公开渠道获得的信息来看，HD20动力可实现234马力和355牛米的最大输出，国产车的飞速进步，至少在动力参数上把广汽本田奥德赛远远地甩在后面。

如是，东风风光“F527”自动挡既然拥有参数更好的动力总成，那么它的价格定位大概率会略高于官方指导价七八万元的风光580，进而在九万到十万元的价格区间与宝骏730正面硬刚。毕竟，东风风光原本就是做面包车的，在风光330等车型呈日暮西山的态势下，能够用一款旗舰级MPV来迎接品牌升级也是极好的！

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