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在同质化严重的当今汽车界，只有敢于突破、创新的车型才有可能具备更强的生存能力，正所谓“在夹缝中求生存”就是这个道理。为了实现车辆的多功能用途，跨界车型则应运而生。

如果能将轿车的豪华舒适与SUV的强大脱困能力以及MPV的超大装载能力汇聚一身，这样的跨界车必然可以满足用户不同的需求，在麻哥看来，奥迪A6 allroad quattro就再合适不过了，而它相比普通轿车更具备以下几大优势。

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优势之一

A6家族中最具个性的车型

提到“瓦罐”一词，懂车的人都会首先想到奥迪的旅行车，尤其是A6 Avant以其优美的外形轮廓深受欧洲人的喜爱。如今在国内，旅行车更多的则是以情怀的方式存在，不可否认， A6 Avant就是一部可以讲情怀的车型。

不过，奥迪A6 allroad quattro在延续了A6 Avant的“瓦罐”造型以及保留了绅士风范的同时更增添了几分向往个性和自由的野性。旅行车的修长身段使其更加优美，“越野风”的跨界包围让它更显霸气和个性。

优势之二

秉承奥迪A6行政级轿车的豪华

A6 allroad quattro的内饰并没有给我耳目一新的感觉，它的变化也在于细节上的调整，整体的布局和设计都延续与A6L相似的程度，但是方向盘采用了更加符合年轻消费者审美的三幅式，配色和材质也进行了个性化的调整。

奥迪A6作为很多政府机关单位的公务用车，其舒适豪华已经深入人心，因此A6 allroad quattro同样秉承了这一点。中控全部采用软性材料和银色装饰面板，质感强烈。不过相比普通版本A6，A6 allroad quattro的座椅能够带来更强的包裹性，毕竟这是一款搭载3.0T涡轮增压发动机的高性能汽车。

优势之三

丰富配置带来智能科技体验

毫无疑问，在德系三甲中，奥迪一直以来都以科技配置著称，A6 allroad quattro当然也不例外。陡坡缓减、电子手刹、发动机启停、电动尾门、双区自动空调以及第四代MMI人机交互系统都与普通的A6不相上下。

不过，A6 allroad quattro标配了自适应空气悬架系统，可以根据行驶模式进行5个级别的调整，在经济、舒适与自动模式下，空气悬挂系统会将车身保持在第2挡行驶高度，动态模式下则会将车身降低至最低挡位，而在强调通过性的全路况模式则提高为第4档。

因此，A6 allroad quattro凭借着这套自适应空气悬架，则拥有相比普通轿车更强的通过性能，同时在高速行驶时也可以拥有比轿车还要更强的稳定性。

优势之四

具备真实力的实用派

得益于A6 allroad quattro旅行车的外形，相比普通A6轿车多出的尾部空间必然带来更强的装载能力。按4/ 6放倒之后，A6 allroad quattro可以轻松将行李箱容积由565升扩展至1680升，这可比三厢轿车强太多了。

A6 allroad quattro的车顶标配的有车顶行李架，对于这么一款时刻准备着长途旅行的跨界旅行车来说可谓是大幅度增加了其扩展能力。

优势之五

Quattro全时四驱+3.0T机械增压+7速S tronic

对于这么一款标配Quattro全时四驱系统的奥迪，A6 allroad quattro则拥有更佳的操控，同时还提升了车辆的安全性能。Quattro系统作为奥迪的看家本领之一，在A6 allroad quattro上则体现的淋漓尽致。

A6 allroad quattro搭载拥有强劲动力表现的高功率版3.0 TFSI机械增压燃油直喷发动机。改款3.0 TFSI发动机融合了机械增压、燃油直喷以及AVS奥迪可变气门升程系统等奥迪高效技术，最大功率245千瓦(333马力)，峰值扭矩440牛·米。

值得一提的是，与这款强劲发动机相匹配的是奥迪领先的7速S tronic双离合变速器。得益于领先的结构设计，7速S tronic双离合变速器可实现对动力的无缝传递，使得新奥迪A6 allroad quattro由静止加速到100公里/小时仅需5.8秒，而百公里综合油耗仅为8.5升。

如果说奥迪A6 Avant要比普通A6更具情怀和个性，那么A6 allroad quattro则在A6 Avant的基础上带来更为强大的实用性。因此，在麻哥看来，奥迪A6 allroad quattro则是兼备个性和实用的汽车典范。