当前位置: 首页 文章

重磅!长安汽车1000亿搞新能源汽车,2025年不再卖燃油车

2017-10-20 浏览:1218 评论:0

2017年10月19日,在中国国际节能与新能源汽车展览会上,长安汽车发布了全新新能源战略——“香格里拉计划”,同时上市了3款新车,分别是CS15EV、逸动PHEV、新逸动EV300。

 

 

为什么名字叫“香格里拉计划”呢?因为香格里拉代表了天蓝水清、没有污染的一片净土,而长安希望通过自己的努力,致力于新能源的推动与建设工作,未来把我们生活的家园打造成“香格里拉”式的出行生活,虽然可能有些夸张,但这代表了一种愿景。

“香格里拉计划”是长安汽车发力新能源领域的全新战略,是基于人、车、产业链和大自然问题的深度思考。到2020年,长安将打造三大新能源车专用平台;到2025年,全新纯电动车产品将达到21款,插电式混合动力产品12款,全面停售传统意义的燃油车,全面普及电气化。这是继工信部将停止燃油车计划进入讨论阶段之后,第一个将其提上议程的传统车企。

2025年以前,通过全产业链1000亿元的投入,调动一万人的研发资源,构建开放共赢的产业生态圈,打造具备高品质和愉悦体验的新能源汽车,“香格里拉计划”的实施包括四大战略行动——“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“极致体验”。v

CS15EV是基于长安小型SUV CS15打造的首款纯电动SUV,外观和汽油版有一些不同,进气格栅为封闭式设计,logo也采用了新能源车惯用的蓝色,突出新能源汽车的身份。为了满足年轻消费者的个性需求,CS15EV提供上百种个性化的配置组合供消费者定制专属车型。

内饰方面,延续了和燃油车一样的设计风格,同时换装了全新的旋钮式换挡机构,也是目前大部分新能源车所采用的设计。

动力方面,CS15EV的电动机最大功率为75马力,采用三元锂电池。综合工况续航里程为300km,60km/h等速条件下续航为350km。

逸动是长安的一个车系,目前在售的拥有普通汽油版本逸动以及逸动EV。逸动PHEV就是插电混动版本。新车基本上延续了在售汽油版车型的整体风格,进气格栅采用了一些蓝色饰条,突出其新能源身份。

车尾方面,尾灯面积非常大,从后备箱一直延伸到车身侧面腰线,充电接口在右侧尾灯下方,一眼能看出来是新能源身份。内饰方面,和现款汽油车差异不大。

动力方面,逸动PHEV将搭载一台最大功率为117马力的1.0T发动机和一台最大功率为109马力的驱动电机组成。传动方面,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。电池采用三元锂电池,纯电动状态下的最大续航里程为60km,满油电情况下,续航里程可以超过1000km。

新逸动EV300是目前在售的逸动EV200的一个升级版本,从名字就能看出来,续航里程有提高。外观方面,增加了LED日间行车灯。内饰方面,新逸动EV300采用了旋钮换挡,看上去更有档次感。除此之外,设计上和逸动EV200差异不大。

动力方面,新车将与现款逸动EV200搭载相同的电动机,最大功率为122马力,峰值扭矩为280牛·米,传动匹配单速变速箱。

最大的变化在于升级了电池组,容量为45kWh,综合续航里程达300公里,60km/h等速续航里程为360公里,并支持快充技术。此外,新逸动EV300还针对电池加入了低温加热功能,以此可以解决在北方寒冷天气下的快充充电问题。

多年来,长安汽车积极贯彻落实国家节能减排转型升级战略。截止目前,长安汽车共计已经推出逸动EV、新奔奔EV、欧力威EV等13款新能源产品;建成新能源5大领域的13个实验室,形成2380项试验规范,累计申报专利580项。毫无疑问,长安汽车已经越来越让我们看到其大力发展新能源的深厚基础与坚定决心。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

热门文章

|