如果想要买一款相对高级，同时在价格方面又不会过分偏高的车型，相信很多人都会选择B级车，毕竟这些车型在空间、动力和做工方面都要比紧凑型车好上不少。但从购的角度来说，现在的B级车，虽然满足了我们的一些硬性条件，但从质感到氛围，还是与C级车想去甚远，但毕竟C级车的成本就摆在那里，你想要从现在的B级车中找到C级车的豪华感，确实有点不切实际，但如果你是想要找出在B级车里，对质感对氛围的把控做得比较出色的车型，那兵哥还是能帮到你的。

其实金牛座在国外的口碑一直以来都是比较不错的，而且还曾经是销量冠军，但在进入国内之后吗，金牛座的发展似乎受到了不少阻碍。但不管怎么说，金牛座在内饰质感和氛围构造方面，无论是在国外市场还是在国内市场，在同级同价位车型里，确实是比较突出的，甚至在金牛座身上，还配备了一些只有C级以上的行政车型才有的功能，例如副驾边上的调节按钮和后座扶手处的多功能控制面板，都给人比较高端的感觉，这就是金牛座的优势所在，也是很多人选择金牛座的主要目的。

出自法国人之手的雪铁龙C6，天生就有法国人独特的气质，一种很独特的质感，从用料到整个内饰的设计，C6都能给人一种很法式的浪漫情怀，带来较好的驾乘感受，在你能触摸到的地方，C6都会采用到真皮包裹。后排空间也比较宽敞，重点是它的隆起部分比较低，所以即使是三人乘坐也有足够的空间。但相对的，C6的问题也是比较明显的，第一是来源于它的一些异响，在做工方面仍需提升。第二则是关于C6的配置，低配车型配置太少，这点感觉有点掉价。

在这里为什么兵哥会提到力狮呢？其实从内饰的角度来说，力狮的内饰设计只能算一般，豪华算不上，简陋又不至于，但在质感方面，力狮的表现还是可以的，大量的软材质用料，给人良好的质感，从整个内饰的表现来看，力狮确实很符合日系风格。但这些都不是重点，重点在于力狮搭载的EyeSight功能，在实用性方面确实带来很不错的体验，给人较好的科技感和便利性。

君越可以说是B级车里的“老员工”了，君越一直以来的改变是有目共睹的，传承了美系车的那种厚实的质感，这点非常对国内市场的口味，所以君越一直能屹立在中国市场上，但由于保养和油耗花费较高等问题，君越的销量迟迟没有提升，所有君越虽然在国内市场站稳了脚跟，但销量一直没有太突出的表现。但相对的，随着君越将近换代，在价格方面，君越的优惠幅度比较高，所以现在入手还是挺值的。