要说起纳智捷

大家可能觉得比较陌生

在2011年就来到国内市场

凭借着大7 SUV让消费者渐渐认识到它

只是随着时间的推移

更多的自主品牌不断推陈出新

缺乏车型更新的纳智捷又沉浸在茫茫的市场里

但是这辆年轻的SUV并没有放弃

在经过几年时间对市场的摸索后

再次以一副全新的姿态展现在世人面前

它就是全新的纳智捷U5 SUV了

在这看脸的时代颜值即正义

没有自己的风格都不好意思站出来

似乎自诩为潮酷炫SUV的U5也深谙此道

因此它决心要让每个细节都禁得起欣赏和艳羡

纳智捷U5 SUV除了具有时尚的双色设计外，还拥有随处都彰显出跑车化造型的动态车格，无论是动态还是静止，它的个性都展露无遗。另外，U5 SUV最具特色的莫过于前头的媚眼一体式灯带设计，搭配着LED方向灯，以流水灯版的造型风格带来超高的辨识度。再转到后面看，双层立体的尾部设计保留了整体的统一性，只是线条过于多，欠缺了一些美感而已。

要说U5 SUV的外观个性十足的话，那它的内饰就显得稳重了许多。整体布局比较简约，中控上一个12寸的液晶触摸屏已经代替的大部分的物理按键，这个超大的屏幕集成了导航、全景影像系统、实时车辆状况监测、胎压侦测、手机投影等功能。当然了，如果想凭借着12寸的大屏来吸引消费者是不行的，还得需要AR View+行车AR影像系统才能将中控的大屏优势发挥到极致。

全景影像系统我们都很熟悉了，而且现在众多主流的自主品牌SUV都基本配上了，只是画面的拼接以及清晰度不尽人意。可是纳智捷U5 SUV上的全景影像无论在画面拼接还是两侧盲区的处理都相当到位，同时还增加了3D模式，在开启方向灯的时候，能迅速开启对应方向的摄像头，并将车身与环境模拟得很直观，这是不少新手司机的福利。

说到新手上路，大家可能会联想到女司机，毕竟不少女司机在倒车入库或侧方停车时都会犯糊涂，而U5身上的自动泊车系统就很好地解决了这个问题。当车辆进入自动泊车模式时，会自动扫描附近适合的停车位，驾驶员只要根据中控屏幕的提示进行换挡以及刹车力度的控制，U5便会自动接管并控制方向盘的调节，以便顺利进去停车位。在兵哥的实际体验中，U5的自动泊车效率是非常高的，在条件允许的情况下车辆停泊的位置十分精准，而且这套系统还带有自动驶出停车位的功能，这确实为大部分新手司机提供更便捷的体验。

而AR View+行车AR影像系统，则是U5的另外一项黑科技了。这套AR影像系统还带有底盘透视的功能，在时速25km/h以下时系统可通过模拟底盘影像迅速捕捉路面的状况，方便驾驶员能更清晰地观察底盘下方，用以有效地躲避沙井盖、坑洞等障碍，对于驾驶技术不太自信的驾驶者来说，这又是另外一大的福利。

说完上面这些黑科技之后，是时候给大家说说这辆U5 SUV的试驾感受了。本次兵哥试驾的路况包括城市道路、城际高速以及偏远的山路等等，距离大约在50公里左右。首先第一感受是这辆纳智捷U5的舒适性，可以说是颠覆了兵哥对10万之内SUV的乘坐感受，车内较软的座椅以及相对宽敞的空间对于个人而言是非常有好感的。而且悬挂对路面细小震动的过滤也十分到位，并没有多余的震动和噪音，可以说U5的舒适性在同级别车型中是有着靠前的位置的。

再说下动力，此次试驾的车型搭载了一台来自东风的1.6L自吸发动机，传统系统则是模拟七速的CVT变速箱。首先初段的油门比较轻盈而且响应也很迅速，转速攀升十分积极，而且这套CVT的变速箱似乎更乐意将发动机转速保持在2300转以上，在市区日常行驶中感觉很轻快。其次就是U5的中高速区间的再加速能力了，受限于小排量自吸发动机的原因，在100km/h的基础上再次加速，发动机就显得有些底气不足了。

可能经常关注车市信息的车迷都有听说过，曾经的日产GT-R之父——水野和敏加盟到纳智捷，还参与了车型的研发当中来。在实际驾驶中兵哥发现这辆U5的方向盘是相对较轻的，还好的是在高速公路上以100km/h的速度巡航会沉一些，但相对而言还是轻了些许；另外这个方向盘的虚位还是有点大的，但毕竟是10万内的车型，要求转向精准有指向性难免有些说不过去，足够日常通勤就已经十分够用了。

非要说一个U5身上短板的话，那就是它的隔音降噪方面了。上文已经说过这套CVT的变速箱特性就是让发动机维持在高转速区间，虽然在动力上能有不俗的表现，但这也代表着高亢的发动机声音会传入到车内，同时高速行驶时会有风噪从A柱入侵，这让会车内乘客大打折扣。想要解决这个问题，就只能打开ECO模式了，只是ECO模式下的动力输出就显得有些过于慵懒了。

其实纳智捷U5 SUV是纳智捷的诚意之作，通过营造时尚感和科技感来打入90后等年轻的消费者市场，顶配车型10万不到的售价让其极具竞争力。虽说U5主打是实用且带有科技感的配置，但它身上却不会失去对于空间、乘坐体验以及平稳的驾驶感受，这都是U5上比较不错的加分项。

据悉，纳智捷U5 SUV在宝岛台湾的销量超过我们熟悉的本田X-RV，具体情况我们还不得而知。但单凭兵哥个人对它表现的感受而言，它的产品竞争力度确实是足够的，部分配置已经是越级的表现了，如果你手上拿着10万左右的预算，而且还对AR技术以及个性化有所追求的话，那纳智捷U5 SUV非常值得您去考虑一下。