据不少老司机说，有些车跑得越快越不稳，只有满载才能稳一点，经验丰富的他们就认为车身越重越稳定。那么，汽车开着飘是一种什么感受？到底和车重有没有关系？视知车学院今天就说说，飘的锅应该谁来背。

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视知车学院之前说过，车身轻一点可以提升操控、降低油耗。但老司机会说，车身太轻，跑高速“飘”。

啥叫飘？视知车学院采访了几十位老司机，总结下来基本是指车辆稳定性不佳，给人信心不高。

其实，汽车稳不稳，主要看四条轮胎的抓地力。

汽车飞驰时，气流会从车身四周流过，产生上升力和下压力，下压力大意味着抓地力强，而如果上升力大，车对地面的压力就会减小，抓地力随之降低。

几十年前的车技术含量不高，车速越快，车身底下流过的空气越多，所以老司机们才会感觉飘。

除此之外，同一辆车满载肯定比空载让人觉得稳，因为这时悬挂弹簧被大力压缩，遇上颠簸时变形更小。

同时，车身降低，整车重心跟着下降，所以老司机们会觉得车身越重越稳。

现在的车型一边被逼着环保，一边被逼着省油，把车身做轻是解决办法之一。

但不是一定开起来更飘。

合格的汽车都经过空气动力学论证。悬挂更稳，风阻更低，有些车型还配有尾翼和扩散器，能够更快抽出车底空气，还能增加下压力。

所以，再轻易说出车身越轻高速越飘的话，不是人云亦云就是赶不上变化的老司机。

车身轻不轻，和你担心的“飘不飘”关系没那么大。不信你看F1，重量不到紧凑级家轿的一半，人家飘吗？