MPV车型今年的销量数据表现不错，同比去年均有上扬，并且可以看到不论是国内的厂家还是合资品牌，都在集中发力MPV领域。比亚迪新上市的宋MAX，以及18年就要面世的吉利MPV，还有别克专门针对家用推出的GL6，种种迹象表明各个厂家都开始在布局MPV的产品线。

今天来介绍3款具有“爆款”潜质的MPV，虽然它们的销量数据肯定没办法和SUV相比较，但是在大家跟风SUV的背后，确实可以看到这些MPV的巨大潜力。

确实我当时第一次看到比亚迪宋MAX的时候，当时就表示有点哭笑不得，比亚迪的最美车型居然会出现在一款MPV上。不得不说，比亚迪的设计师智商终于在线了。

整体外观非常饱满好看，进气格栅的尺寸足够大，但是显得很协调，和大灯组搭配起来很好看，侧面的和尾部的设计一点也不比合资的差，非常有MPV该有的感觉。

内饰上也和目前的比亚迪内饰设计有很大的区别，风格没有之前的那么凌乱，化繁为简，确实还是耐看的，中控屏很大，但好在有搭配物理按键，使用上不会有盲操困难的情况。

这块尺寸巨大的全景天窗看起来非常诱人，但是可惜只有在最顶部的2个配置才能拥有。

动力方面就没有太多的惊喜了，就是我们熟悉的1.5T，也就宋身上的那一台，但是后期肯定会有混动版的来丰富配置线，搭配6档双离合和6档手动变速箱。这样的动力搭配不会有什么太强的表现，但是足够家用了。

点评：7.99万起的宋MAX，确实体现了比亚迪对这款车的期待，价位方面确实有诚意，但是小编认为6座版本的要赶紧上，未来的销量一定不会差。

别克GL6也算是一款大家关注度非常高的MPV，大家对它可是期待已久了。

整体的造型属于别克的家族化设计，飞翼型的进气格栅，贯穿到大灯组里面，扁平化的车头让整台车显得并没有那么商务，我们总会把GL6当成GL8的小弟，但是不论从车本身或者是定位设计上来看，估计还真不是这么回事。

内饰的设计感不错，但是并不是小编一开始想象中的和君越一个样式，倒是和英朗非常的相似，有点儿偏运动化了，作为一款家用MPV，我认为这样的内饰设计并不是非常符合它的定位。

1.3T的三缸发动机，是目前大家吐槽最集中的地方，不少网友认为哪怕是给个自吸的四缸都要比三缸靠谱许多，虽然小编也不喜欢，但是这终究是趋势

就在小编撰稿的时候，这台车的最终价格还没出来，不知道大家对它的起步价有什么期待呢？在评价里一起讨论讨论吧

点评：这款车的价格如果足够的低，它也许能和GL8一起形成高低搭配，成为MPV里的别克“双雄”。

大通G10虽然不是什么新车型，但是相较于其他老牌MPV来说，也算是毕竟新的成员了，从目前的上牌数据来看，大通G10的个人买家甚至要高于公司买家，可见它确实还是非常受家用消费者的欢迎的，而月销量2000+，对于这台车来说，确实可以算得上不错的成绩了。

内饰的风格和别克GL8接近，整体的质感还是非常不错的，都是属于从商务风向家用风格转变的类型，中间的大屏看起来非常唬人，但是也是要在高配上才能配备。

一共三种动力配置，2.4自吸、1.9T柴油和2.0T汽油版，三种动力的搭配可以说是非常成熟了，其中2.0T算是跑量配置。

起步价格在14万左右，以这样的价格能拿到一款2.0T机头的MPV车型，确实可以说是有着相当不错的性价比。

点评：这是一款真正意义上的MPV，如果确实是非常追求大空间的话，G10确实是一个非常不错的高性价比选择。