如果要说今年最热销的全新SUV，兵哥认为除了博越外，那就是荣威RX5了。之前兵哥也报道过，荣威RX5在10月的销量突破2万大关，其仅用了3个月就挺进了SUV销量榜前八。能获得如此好的成绩，确实超出了许多人的预期。RX5的热销离不开其高颜值的外观以及高于其它中国品牌的三大件做工水平，所以究竟RX5的销量会不会持续上升，我们拭目以待。

RX5

说到这里，许多团友肯定在心里吐槽兵哥怎么老在夸荣威RX5呢？其实兵哥不是夸RX5，销量成绩证明，用户确实喜欢这款车。但今天兵哥想说的不是RX5这款车如何厉害，而是想告诉大家一个消息，荣威eRX5即将在本月18日广州车展上亮相。许多团友看到这款车的名字是不是已经联想到其跟RX5有关系呢？

没错，荣威eRX5就是以荣威RX5为原型打造而来的。从 “e”这个字母大家应该也可以看出这是一款新能源车型。对于生活在一线城市的消费者来说，买新能源车的人，主要原因是部分消费者拍牌和摇号遥遥无期，或者是对新能源车未来趋势的认可的消费者。而且许多品牌为了区别于传统的燃油车，一般都会在新能源车造型上加上环保标识，彰显其新能源车的身份。

但对消费者来说，不管买什么车型，首要条件是满足自己的出行需要，也许他们刚好看上了这款新能源车，并不希望在车型设计上与传统燃油车有太大差别。说了那么多，那么eRX5和RX5的设计会不会跟其它品牌一样，为了彰显新能源车身份，而做大幅改动呢？我们一起来看看。

RX5

eRX5

首先，从eRX5的前脸设计可以看出，荣威并没有为了突出其新能源车的身份而去给它设计一张“环保脸”，而是紧随时下潮流，用了比RX5更大一号的大嘴设计，整体视觉效果相当协调。此外，eRX5还会有专属的银叶金配色。

那还有没有其他与RX5不一样的地方呢？其实除了左前翼子板上方标有“绿芯”专属标识外，荣威eRX5还采用了与荣威RX5明显不同的精车轮毂。

关于内饰方面，eRX5的整体风格与荣威RX5相同。新车搭载了10.4英寸同级别最大独立显示屏，而更大的亮点还是全系标配的12.3英寸液晶全虚拟仪表，同时还增加了松露棕新能源专属内饰主题和镭雕车内氛围灯；配备了不依赖空调、可远程启动的智能独立式空气净化器，在空调过滤PM2.5的基础上，增加甲醛、病菌净化等功能。

作为荣威RX5的插电混动版本，荣威eRX5同样基于上汽专业SUV架构SSA+平台打造。SSA+是全球首款全面支持插电混动、纯电动以及传统动力车型的纯SUV架构平台，通过对荣威eRX5进行合理布置，确保了车辆的超高安全性和可靠性。动力方面，新车搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，匹配EDU智能电驱变速箱，整车可实现704N·m峰值扭矩输出；纯电续航里程60km，最大综合续航里程可达650km。

作为插电式混合动力车型，eRX5在内外饰上传承荣威RX5“律动”设计的同时，加入了不少科技、环保设计元素，如果价格合理，新车必将扰乱新能源市场格局。其上市之后的表现如何，我们拭目以待。