文  ▍王灿彬

→资深汽车媒体人，DearAuto副总编  

俗话说“金九银十”，这个“银十”月的成色似乎比“金九”还足。

中国汽车工业协会的统计数据显示，2016年10月，我国汽车产销分别完成258.6万辆和265.0万辆，比上月分别增长2.2%和3.4%，比上年同期分别增长17.6%和18.7%。

1-10月汽车产销分别完成2201.6万辆和2201.7万辆，比上年同期均增长13.8%，高于上年同期13.8和12.3个百分点。 

在购置税减半优惠即将到期的背景下，不少车型在在10月份的销量比9月份还高，其中五菱宏光销量突破六万辆，位居市场第一，紧随其后的哈弗H6销量达56,667辆，同比增长过半（50.9%），这是惊人的数据。

 行业里对卖得好的车已经有很多点评了，但对卖不好的车却很少评价，因为大家习惯于报喜不报忧。

DearAuto的“一句话点评最失意的20款车”就是要开创这样的先例，对不幸上榜的20款车要说声对不起了，在形势一片大好的情况下，谁叫你们自己不争气？其实你们应该做得更好。

按照计划，“一句话点评最失意的车型”在每月月中推出（因为当月销量数据要在下个月10日左右才出炉）。

在DearAuto看来，失意车型的标准既有卖得很差的，也有从绝对销量来看并不差，但和以前相比，差距甚远，这种失意感更强烈了；还有是虽然销量看上去并不差，但和竞品相比，差了不是一点点。

01  A级车是块伤心地

纵观火爆的10月车市，A级车是块伤心地，并没有享受到多少行业福利，10月共有朗动、卡罗拉、高尔夫、科鲁兹、凌派五款车型入选，这些车型都是各自主机厂的核心支柱，月销在1-2万之间，但它们无论是环比还是同比都是下降的，也就是说表现比以前差了，原因之一是被火热的SUV抢走了一部分市场。

除了小型车外，奥迪A6L、汉兰达等大牌也赫然在目，大众、现代、雪佛兰这些大品牌有不少车型上榜，这都表明，即使强势的大众也受到很大考验，而现代、雪佛兰这些走低端路线的也受到了中国品牌越来越大的挑战，尤其是现代，B级车的索纳塔没法保住，A级车又要失守，这可是原来现代的“票仓”，SUV为仅存的保留地，在中国品牌的猛攻下还能保多久，也是个问题。

以下就是10月份20款最失意车型的点评。