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细节不错甲醛很低,不讲究驾驶品质的话,标致5008可选!

2017-09-28 浏览:9324 评论:0

上期我们对标致5008的底盘进行了分析,实在令我们失望,那么关于5008的内饰,是否依旧让我们扫兴呢?今天我们来看看。其实对于法国车来说,品质和细节还是比较到位的,只是造车理念实在让人看不懂。废话不多说,直接进入正题!


 


车门:一体车门,冲压铰链

之前已经跟大家介绍过,在今后的评分体系当中,加入车门结构和铰链。 对于安全,“一体式成型”的车门韧性要更好一些,但焊接成型的车门并不是强度不够,而是无法用电脑进行数据模拟,可能会造成质量上良莠不齐。5008和很多欧洲车一样是比较好的一体式车门结构。

门铰链冲压还是铸造也是同样的道理。铸造件要更结实一些,但成本较高;而冲压件强度较低,成本也相对便宜。这台标致5008的门铰链是冲压件,相对廉价的那种,并且我们这台只有1000公里的新车已经开始生锈了。

四门隔音:隔音棉,没有!

拆下5008的车门内饰板,我们发现这台车的车门内没有任何隔音材料,空空如也。估计还是有不少朋友会再问,车门隔音棉具体是干什么用的呢?

我们这里再跟大家唠叨一句,内饰板隔音棉最大作用是防风和降噪,同时还能够增加音响效果和关门声音。这台5008的门板中没有隔音棉,倒是有一层非常厚实的发泡防风膜。

四门防撞梁:纵置车门加强筋

撕掉车门上的防风膜,我们可以看到车门内的防撞梁。5008的门内防撞梁与绝大多数欧洲车一样,使用的是一根“W”型的防撞梁。另外,还需要提醒大家的是,车身侧面是否抗撞,除了看车门防撞梁之外,还需要看车身B柱是否足够强硬,验证车身是否强硬,以及车身安全,必须进行专业的碰撞实验。

更有意思的是,我们通常看到的车门加强筋都是横置的,而标致5008车门的加强筋却是纵置的,很是有点儿“出其不意,给你精彩”的感觉!一般来说,加强筋的作用是为了固定门板造型,不至于一按就“瘪”。至于纵置车门加强筋,是不是有更好的固定效果?估计只有法国人自己知道了。

座椅钢板:第三排座椅无钢板

后排座椅是否有乘客保护钢板,也是我们新增加的评分项目。因为后排椅背钢板对于安全来说,是很有必要的。尤其是对于中国这种路况复杂,车辆违规行驶严重,大货车超重超载频发的行驶条件。如果在追尾事故中,发生了“车尾穿刺”的情况,那么椅背钢板就能够像盾牌一样,救你一命。很显然,这台标致5008的第二排座椅,是有钢板保护的。

但如果5008是一台5座车的话,我们会对后排钢板加分,但是这台车是7座车,如果发生追尾事故,那么最危险的则是第三排乘客。然而,5008的第三排座椅靠背并没有钢板,只是一个框架结构,而且5008的尾箱盖还是塑料的,抵御碰撞的能力更低。

第三排乘客的背后只有一块靠背海绵和一个尾箱塑料板保护。哪怕被一辆拉着钢管的三轮车追尾,都十分危险。因此我们还是决定,这一项评分只能算作0分。建议已经购买这款车的车主第三排尽量不要坐人。

包线、甲醛:发泡地板甲醛低

接下来看看包线的情况。标致5008地板中的“大线”包裹的非常严密,使用的还是布基材料的电工胶布,并且部分线路还是用波纹管处理,这一点做的比较到位。其实对于车身“大线”来说,必须要有保护,否则如果线材裸露出现破损,那么对整车安全都会造成影响,甚至会引起车辆自燃,因此不可小视。

下面就是大家最为关注的车内地板情况以及甲醛含量。首先我们看到,5008的地板材料使用了质量较高的发泡材料,并且比较厚实。经过我们的甲醛仪器测量之后,地板中甲醛含量的读数是0.061毫克每立方米,这个成绩相当不错。

其实我们跟大家讲过多次,发泡材料本身甲醛并不高,只是在固定地板隔音材料和地毯时,需要粘胶辅助固定,否则地板容易出现松散的情况。如果整车装配质量好,卡扣严密,那么用胶量就会少;否则,就会像长城VV7一样,即便地板是发泡材料,依旧会使用大量粘合剂,造成甲醛严重超标。

已测车地板甲醛含量排行榜

总结:法国人根本不懂中国消费者

对于标致5008这台车来说,整体做工和用料还是相当不错的,尤其是有关于安全方面的细节,相当到位,比如铝合金的前后防撞梁,完整的主线束包线,以及安全范围之内的甲醛含量,都足以说明法国车的品质还是能够保证的。

但是就像之前所说的,法国人造车你永远搞不懂他们想干什么,或者说法国人根本不想懂中国消费者的需求。因此就让我们看到了一台,20万售价还挂着扭力梁后悬的做工精细、用料考究的7座SUV!其实,有一位网友给我们留言,对法国车的总结非常到位,法国佬总喜欢在别人看不见的地方下功夫,而在看得见的地方,总是“我行我素”!

如果法国人聪明点儿,完全可以学学大众,要什么铝合金引擎盖,要什么铝合金防撞梁,,要什么发泡地板,后悬换个廉价的多连杆,绝对火!还稳赚不赔!法国人要是有德国人一半的脑子,神车早就是他们了!

至于这台标致5008能不能买,值不值得买?我的建议是,如果只是考虑家用,不在乎驾驶感受,这台车还不错。当然,如果你很介意“扭力梁后悬”,以及驾驶品质,那这台车还是算了吧!

标致5008四门内饰评分

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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标致5008

官方价: 17.87-23.37万

级别: 中型SUV

排量: 1.8T

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