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大众途昂:我都跌到24.8万了,再降就亏钱了

2020-09-08 浏览:2.41万 评论:0

我们都知道,现在因为家庭孩子成员的增多,如今越来越多的消费者择车时候,都更加喜欢空间大的车型,毕竟空间越大,乘坐宽裕性也是越高了,像市场上的丰田汉兰达,可是多年来一直被疯抢的局面,而今天咱一起唠的这款车型,可以说自从上市以来,就是奔着争夺汉兰达七座霸主地位来的了,这款车不管是气场还是空间配置上的表现,都是更有优势的。

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整个国内市场上,每个车企都想成为领头羊,而从这些年的发展来看,大众霸主的地位还是没有动摇,而在七座SUV车型领域,汉兰达表现实在是太抢眼了,所以说大众一直都想要把这款车拉下马,而今天咱说的主角途昂,自从上市后,在七座车型领域也有着很抢眼的表现,但是整车还是没有对汉兰达霸主地位造成太大的冲击,在这种局面下,大众再次下调了途昂这款车起步价格,即使入门级车型降价都达到了5万,起步价都降到24.8万,几乎没有利润了。

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作为一款气场堪比普拉多的越野王车型,新车前脸虎头虎脑的设计理念,能够对消费者造成很强的冲击,上格栅采用了宽大的设计手法,不仅是因为拥有两根镀铬线条,而且大灯内部还配备了W形的灯带作为装饰,整车的细节上处理还是非常到位的了。空间的表现上,新车的车身长宽高分别为5039×1989×1773mm,车身轴距达到了2980mm,乘坐宽裕性还是不错的了。

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途昂这款车的乘坐舒适度绝对是做得比汉兰达更为优秀的,它的前排座椅增配了皮质靠腿,在能够触摸到的地方全采用了软质材料,乘坐舒适度还是很好的,大尺寸中控屏和液晶仪表盘,让它并不缺少科技感,对于年轻消费者来说,也是完全能够接受的了,像无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、全景天窗等配置,都是有所搭载的。

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大众途昂:我都跌到24.8万了,再降就亏钱了

在动力方面,大众途昂配备了2.0T+2.5T的动力配备,2.0T分为高低功率两个版本,最大输出功率为186马力和220马力,其中2.5T V6发动机最大功率299马力,峰值扭矩达到了500牛米,能够实现6秒多的百公里加速时间,动力上的爆发还是很出色的。

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作为一款大众中高端七座SUV车型,途昂的硬核实力如今是非常强大的,毕竟和汉兰达差不多的价格,途昂的数据方面要更为出色,而且在气场方面,也足以媲美50万级别的普拉多,相信在以后市场上,新车一定能够取得更好的成绩。对于这款七座SUV车型,你是如何看的呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 24.9-40.5万

级别: 中大型SUV

排量: 2.0T2.5T

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