2017年7月26日，长安汽车旗下全新紧凑型SUV---CS55正式上市，新车搭载1.5T发动机共计提供8款车型可选，售价区间为8.39-13.29万元。长安CS55主打小鲜肉细分市场，并宣称是一款集炫色、胆色、悦色、劲色于一身的紧凑型SUV。

那么，如此好“色”的长安CS55到底怎么样呢？近日，长安汽车于深圳举办了一场试驾活动，晓生也有幸受邀来到现场，下面就通过镜头来感受这款车型吧！

高颜值，是最大吸引点

相信很多人都跟我一样，关注长安CS55主要是它的造型设计，确实很漂亮，可以说是长安旗下颜值最高的车型，也是除了传祺GS8，个人认为TA是目前最美自主车了。

据了解，长安CS55是由长安欧洲设计团队打造，并从黑曜石中汲取灵感，因此我们能看到一些时尚的设计，譬如六边盾型的前脸造型，能散发出果敢与张扬的气息。同时，保险杠两侧配备的C形LED日间行车灯和前雾灯，能散发出SUV生命力之美。

车侧方面，由于长安CS55采用了悬浮式车顶设计，因此显得车身更加饱满、更加厚实。同时，摒弃了大量镀铬元素装饰而采用了双色设计，彰显年轻时尚的美学态度，让整车帅出了天际。

车尾部分，长安CS55采用了时下流行的设计风格，比如向前倾斜的C柱和隐藏式的D柱都让新车尾部造型很有层次感。而保险杠下方采用了双边共两出排气布局，且底部的银色防擦护板则与车头相呼应，展现动感的一面。值得一提的是，18英寸的双色轮毂与车身很搭，不负追寻时尚之名。

车内同样有惊喜，赞

除了外观，长安CS55的内饰设计也同样惊喜。为了更多的追求运动和年轻，新车内饰运用了不少仿碳纤维饰板，在中控台上、在车门面板上等等都能见到，而且还有类似于宝马3系上贯穿整个中控台的红色装饰条，并同样延伸到车门上，细节上的处理都做得不错。

另外，在座椅靠背和椅垫上都应用了红色装饰，真皮方向盘也采用了红色缝线处理，这样的设计看上去很时尚，重点是，每一处的做工和用料都相当不错，档次也显得很高，相信其所营造出内饰气氛一定会成为消费者购买长安CS55的加分项。

仪表盘的设计简洁，表盘中央的液晶屏幕虽然并不大，但是显示的信息却非常丰富。采用真皮包裹的三辐式方向盘大小适中，握感也很舒适，也很出彩。不过我更想说的是它所集成的各种控制功能按键，电话、多媒体、ACC等操作简洁，人体工程学的设计也很让人满意。

在乘坐方面，长安CS55的长宽高分别为4500mm*1855mm*1690mm，而轴距更是达到的2650mm，相比同级别要大一些，因此也更加的宽敞。重点是，座椅足够厚也很柔软，长时间乘坐也不会觉得容易疲惫。另外，新车拥有35处多变储物空间，想装就装，为驾乘者量身定制的驾驶舱实用收纳方案。

面积接近0.8平方米的全景天窗是个亮点，开口也比一般的全景天窗要大，厂家给出的数据是500mm，确实能给车内乘客带来舒畅的乘车感受。

在备受关注的深海静音级NVH设计方面，全车共有30余处隔吸声设计、50项风噪设计方案，系统化隔断噪音传播路径，配合AM3D 高品质3D音效的音乐，整车化身移动音乐城堡。

不堪忍受城市空气污染，想要呼吸森林空气？CS55能满足。其配备PM2.5活性炭过滤+低温等离子发生器，强力阻挡雾霾及二氧化硫、苯等有害气体，有害物质去除率超过80%，让长安CS55打造深层智净的森林座舱。

先进且丰富的配置，谁用谁知道

车内上除了优异的舒适性，智能化科技也是长安CS55的耀眼之处。特别是中控上那块悬浮设计的8英寸中控触摸屏幕，其采用了in Call智能车载互联系统，并且还集成了CarLife、导航、车辆远程控制等功能，分辨率和系统响应速度也都属上乘。

尤其是语音管家“小安”，不仅能够控制多媒体、导航、天窗、空调等功能，而且语音辨识度也很高。当然，在堵车或者无聊的时候还可以和siri一样充当一下打趣伴侣，机智、幽默的“小安”能够让你轻松乐享智能生活。

除了智能化配置，安全性方面的系统也相当出色。首先，新车搭载的ACC全速自适应巡航，具备同级领先的排队停走功能，工作速度范围达到了0-150km/h，能够轻松缓解驾驶中的长途驾驶疲惫，应对各种复杂路况。与此同时，还配备了PAB预警辅助制动系统、 LCDA智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统和APA自动泊车辅助系统，全方位守护消费者的行车安全。

此外，长安CS55还搭载了德国大陆集成式ESC车身电子稳定控制系统，在缩短制动距离的同时，确保车辆在急刹车、急转向等突发情况下的车辆稳定状态。全车还搭载了高清版360度全景影像系统，配备4个100万像素超广角摄像头，呈像无死角，周全一路护航。

出色的驾控感受，开过都说好

长安CS55配备BlueCore新款1.5T全铝发动机，最大总功率115KW，最大扭矩225N·m。搭载进口爱信新款6AT变速器，燃油经济性强,其换挡响应快速、控制功能丰富，公路行驶亦或豪迈越野，均可享受整车过瘾的操控性。并运用博世STT智能节油系统，可实现空挡怠速熄火、起步自动点火，在典型城市工况下可节约燃油5-15%，并为你带来流畅舒心的驾驶乐趣。

在实际体验中，会发现发动机低扭调的并不弱，配合较轻的油门踏板，原地起步很轻松。行驶过程中想要超车时，深踩油门它也会给你带来一定的推背感，同时变速箱的调教让人满意，换挡不会有顿挫感，也善于领会驾驶者的意图，特别的换到S档，能瞬间让长安CS55变得运动起来，驾驶起来很是欢快。

底盘方面，长安CS55采用增强麦弗逊式独立前悬架系统和多连杆独立后悬架系统，并通过美国耐世特EPS精准的调校，在遇到坑洼路面时能有效过滤颠簸，底盘整体扎实可靠，全面提升了行驶的稳定性和驾驭的舒适性。

还有一个小惊喜，那就是长安为CS55装配了三种（舒适、正常和运动）转向辅助力度可调的方向盘，通过挡把后方的按键可以随时在这三种模式间切换，满足不同的驾驶需求。

写在最后

通过一天的试驾，长安CS55的表现让在场的每一位媒体老师都赞不绝口，我们还是很相信其能成为都市SUV市场的新标杆。至于此次，晓生试驾的是顶配版本，表现更为全面，当然价格也去到13.29万元，不过个人认为还是值得的，毕竟配置方面都应有尽有。据悉，长安CS55将会推出1.6L版本，售价也会降低一些，对不追求强劲动力的你，或许可以关注关注。