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汉腾V7太会讨好大家庭了,7座6座灵活选择,第二排行政级待遇

2020-07-23 浏览:4624 评论:0

汽车作为代步工具,在现代生活中承担的越来越多。当下,人们已将自驾游、结伴出行、家庭出游等列为提升生活品质的重要方式,而一台空间更为实用,乘坐更为舒适的MPV车型已成为大家庭出行优选。汉腾V7是一款十分不错的自主品牌MPV,有着十分亲民的价格,却有不输奥德赛的空间与舒适。

作为家庭用车,汉腾V7的外观并不张扬,前脸的中网采用了多条幅的镀铬装饰,每根条幅为双层设计,近看有些精雕细琢,但进气格栅的尺寸较大,又与大灯连成一个整体,从远处看反而显的磅礴大气。汉腾V7大灯的结构比较丰富完整,采用水晶式的LED大灯,并配有日间行车灯以及智能远光灯,可以有效保障驾驶的便捷性和安全。

汉腾V7的尾灯还别出心裁的采用了贯穿式的设计,这样的设计可以让尾部造型更加立体时尚,也进一步提升了夜晚尾灯的识别度,能有效的增加夜晚行车的安全系数。可以看出,前后灯的设计均加入了安全考虑,这一点面向家庭时会更加讨喜。

所有做MPV的厂商都表示自己非常懂中国家庭的需求,所以不断在车内空间的打造上下不少功夫,汉腾V7在空间设计上更是下足了猛料。汉腾的整车尺寸本身就很大,长宽高分别为4826×1858×1721mm,轴距则为2800mm,这尺寸与30万级的奥德赛不相上下,所以在内部空间的设计上会显得更宽裕。

在打造第二排座椅时,汉腾V7采用了与豪华MPV一样的两座独立的设计,

这样设计不仅让第二排的空间很富裕,另一个好处则在于每个座位可以单独进行前后调节,座椅靠背的角度可调至到半躺状态,对于旅途较长的自驾游,躺着来回也会轻松许多。而汉腾V7座椅本身也很有质感,使用的是高级的菱纹真皮材质,触感细腻,软硬适中,这样的第二排可以称得上是行政级待遇了。同时,得益于米拉底盘调教的加持,汉腾V7不仅减震效果良好,支撑性也十分到位,就算走盘山公路,第二排也能“躺”的很舒服。

相比于各MPV车型精心打造的第二排,目前市场上MPV第三排因受制于成本反倒有些参差不齐。但实际乘坐之后,汉腾V7的腿部头部空间都比较充裕,椅垫较长,在大腿承托性方面,倒给了我不小的惊喜,能明显察觉到汉腾V7在打造第三排时格外用心,并且汉腾V7的第三排还采用了“魔术座椅”的设计,在空间使用方面无疑在向奥德赛看齐的。

在座椅的布局方面,汉腾V7提供了7座(2+2+3)和6座(2+2+2)两种选择,非7座刚需可以选择6座版本,省去2年年检带来的麻烦,在这点上,汉腾V7显然做的比奥德赛更加贴心。

在空间和舒适上如此“投入”MPV会很贵吗?其实,汉腾V7的售价区间仅为8.19万至13.59万元,再加上最近厂商推出的“0享计划”,厂家最高贴息11500,活动期间可实现“0利息”、“0月供”、“0首付”购车,这个价格和优惠力度,真的非常实惠。

汉腾V7还搭载了一台拥有马勒技术背景的1.5T发动机,不仅满足国6b排放,百公里油耗更低至7.3L,后期的使用成本非常低,也能免去很多人对大空间MPV耗油的担忧。

总之,不管从车型设计角度,还是用户需求,作为家庭用车的MPV,其重点还是落在了空间和舒适上,意在为全家出行带来温馨和睦的感受。而汉腾V7在舒适和空间方面的素质全面且优秀,属于同级别标杆。如果你购车时对空间和舒适度有要求,建议带上家人,一同试驾、试乘汉腾V7,毕竟乘坐感受才是检验MPV空间和舒适的标准。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: MPV

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