蓝鸟凭借惊艳的外形设计，在上市之初吸引了不少人的眼光。从A柱就开始的悬浮车顶，也让蓝鸟收获了“小战神”的称号。随着销量的逐渐上升，马路上的蓝鸟越来越多。

前后包围改装

可以给蓝鸟带来什么不一样的效果？

主打年轻消费群体的蓝鸟，在外观上本身就有很高的辨识度。优秀的底子，使它成为各大改装店的宠儿。毕竟人们对于美的追求是无止境的，就像美女都喜欢用各种花式服装来表达彰显的美一样，蓝鸟车主也都喜欢给爱车各种打扮。

他们首先就会选择给新车定制一套属于独特的大包围，来向路人展示自己的个性。毕竟大包围这样的外观件，能给车辆外形带来最为直接的改变。加装了大包围过后的，整个车身都会得到延展，在视觉上给人们带来的冲击力更加具有吸引力。

当然，除了在颜值上边的提升之外，大包围还能带来一部分性能提升。大包围也叫作扰流套件，配合扰流尾翼很合适，主要是为了降低车辆行使时产生的逆向气流，增加下压力，提高车辆行驶稳定性能。

 同时，这样的大包围都是PU材料做的，可以进一步降低车重，达到节油的效果。为满足广大蓝鸟粉儿的需求，我们不妨来分析一个加装大包围的案例。

改

装

过

程

首先，对采购前后大包围件，我们还是得感谢马云爸爸，万能的淘宝，可以满足你对改装的一切需求。前杠包围件，我们选取的是一套黑色扰流板，毕竟黑色也是碳纤维的颜色。而后包围个尾翼，则是找配件店定制而来的。

前扰流板的安装相对比较简单，基本不需要太多复杂的工序，两个师傅徒手往前杠上一扣就能完成。

前扰流板安装过后，对前脸视觉冲击提升是显而易见的，整体车身看上去变得更加低矮。而且黑色的扰流板与中网原厂下方的黑色配件相互映衬，整体视觉效果比较协调，蓝鸟的运动特性也得到进一步的强化。

前包围改装完毕过后，我们工作的重点也转移到了车尾的大包围和尾翼。尾翼比较简单，选用胶水直接就可以往车尾安装。而后包围则是本次改装的重点工程，与前扰流板不同的是，后包围更换的是整个车尾的翼子板。

而第一步，就要用升降机把车辆底盘抬高，从底盘下方开始，把整个原厂后包围卸下来。

在卸下原厂大包围之后，尾灯也得卸下来。

卸下原厂后包围的车尾，防撞钢梁清晰可见，对于蓝鸟的安全性我们还是可以放心的。

值得注意的是，由于定制的后包围，没有原厂卡扣，这就需要人工打造。

打孔的难度，对于修理店师傅也不是很高，一般的技师都可以搞定。

后包围卡扣完工之后，就可以完美装车了。

从最终实际装车效果来看，这样的改装很是完整，车底加装了空气导流板，运动逼格瞬间提升。也正是因为这块小小扰流板，就可以将底盘下方的气流平稳导向后方，而车辆的稳定性也得到进一步的加强。

然后再对尾翼做黑色处理，而后包围喷涂为原来的红色，原本就很运动的蓝鸟，俨然就露出一付专业赛车的气质。

除了前后大包围的改装升级，我们还可以在前脸加入赛用拖车环，进一步加强车辆运动属性。

前脸日产的V型家族式设计以及两个后视镜，通过熏黑处理的方式，将运动气质进行到极致。

所以说，对于购买蓝鸟的消费群体，他们本身就是一群极具个性的主。不喜欢千篇一律，他们希望车更多的是人肢体的延伸，而改装的外型则是对本体个性的另外一种表达。