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长测五十铃mu-X(14)-三保记录及改装step1

2017-08-24 浏览:3575 评论:0

发现很久没有更新五十铃mu-X的内容,由于前段时间没有什么特别的事情发生。只是正常使用,整体车况表现还不错。最近到4S店进行了第三次保养....

回顾上一次保养时,里程达到13000+公里,采用了HKS 10W33全合成柴油机机油,整体表现非常不错。直至三保25000+公里时,发动机也没有出现竭力声音嘶哑的情况,同时整个过程发动机声线也能得到有效的抑制。因而这次三保继续采用HKS的全合成机油,不过这次型号有所改变,改为7.5W33(原10W33已经停产),其低温启动性能表现稍微好一点。青山前往广东省总代理拿货,4升装的6瓶批发价为390元/瓶。机滤则采用普通的国产江西五十铃机滤,价格为55元/个。

HKS Diesel 7.5W33 4L装

国产柴油滤55元

按照说明书的要求,需要更换手动变速箱油以及后桥差速器油(实际上手动变速箱油在二保/2万公里时候就需要更换)。这次保养手动变速箱油和后桥差速器油并没有在外选购,其中原因是没有找过质量过硬的油(HKS也有,但价格有点稍贵),其二则是担心全部油都自带的换,4S不干,同时变速箱也不给于保修之类,其三就是穷。因此直接采用五十铃的提供的油,这里要注意的是,这是五十铃技贸提供的油品,并不是江西五十铃所提供。因此油品应该有所保证。后桥油型号为4升装GL-5 LSD 140,价格294元,手动变速箱油为4升装的5W-30价位为241元。

五十铃技贸手动变速箱油和后桥齿轮油

泵油设备略微简陋

保养过程中4S师傅较为负责,做到逢问必答,态度较好。只是在更换后桥油和变速箱油的设备较为简陋,采用重复再用的泵油上去。师傅也会检查各种各种项目,如老生常谈的刹车管路问题、空调管路、油液位置等等。青山的mu-X涡轮波纹管也出现渗油的情况,这次也免费保修更换。师傅表示这条波纹管需要承受较大的进气压力,其材料不过关强度密度不够,会渗出曲轴箱通风的机油,暂时姑且相信,过段时间再看。这次保养也发现前悬架的上摆臂出现渗油情况,师傅表示里面的黄油受热稍微融化渗出,需要再观察看看。

大半年前上倾斜台架刮到,正面看不到,不管了

更换进气波纹管,新管材料更加结实

旧管油质非常明显,而且管体稍微偏软

上摆臂球头有稍微的渗油现象

总体保养过程较快,只是东莞的4S店并没有单独出来,继续与江铃货车一起保养,这一点有待加强。保养时调换轮胎,发现一条轮胎外观出现破损,将其作为备胎。

磕破,不知道哪弄的。胎侧破损无法修补

大伙可能好奇,保养怎么没有更换空气滤清器和空调滤清器。只因为4S店,空气滤要价216元,空调滤102元。这两个过滤器并没有太多的技术含量,因此淘宝进行选购。空气滤采用佛山豹王的TA-4194,带有棉层,价格43元;空调滤则采用博世的三菱劲炫/天籁同款,价格50元。这两个滤清器可自己动手更换非常简单。

空气滤完全可采用国产的代替,除了豹王还有平原的也不错

空调滤选择博世即可,性价比高

至于柴油滤这次继续采用更换粗滤,之前一段时间细滤都没有出现油水分离器的报警灯,因此不更换。4S的柴油粗滤价格为292元,细滤价格为293元,整体价格虚高。因此委托广州mu-X车友群的车友在泰国入手五十铃原厂的柴油滤,泰国版本并没有粗细滤之分,只有一种规格。柴油滤拿到手价格为120元/个,在相熟的快修店更换仅需30元工时。再做一个四轮定位130元(方向明显向右偏了)。整个三保总费用在1849元,相当于一个大保健,青山还能接受这个价格,毕竟机油升级全合成。

柴油粗滤杂质不少,还有些铁屑。长期在广州地区的MHPC和中石化加油

保养过后便马不停蹄前往越野改装店进行下护板的加装。原厂发动机下护板,可惜其厚度并不够,稍微一撞马上出现变形以及痕迹,同时也仅为普通的涂层铁板非常容易生锈。而且变速箱、分动箱和油箱下方也没有护板,因此护板加装从头到尾武装。

原厂护板真的只能保护几次,磕了几次,螺栓都磕坏,快磕穿

护板的施工和加装采用东莞酷野阿毛的mu-X定制护板,护板采用厚度3毫米的不锈钢,前部护板总重量约为41kg,油箱护板约为10kg。护板安装需要拆卸原护板以及螺栓,同时再需要部分螺栓。整体安装过程并不麻烦,只是需要对孔位以及准备一些螺栓。

其实护板的质量还是不错的,整体增加的重量并不多,也是多载一个妹子罢了。安装后的车底再也不怕大石头,被石头直接顶起来也无需担心。护板质量很好,只是酷野的小工并不是那么上心,部分螺栓没有上紧就说安装好了,需要自己再三叮嘱才能好好上紧螺栓。同时护板价格稍贵,3毫米不锈钢全护板+油箱护板+安装工时=3057元,这也是到店安装的价格。全套护板原价为3500元。

整体效果还不错,帅的一逼,充满装甲,干!

百路驰轮胎真的好帅,换个负值黑色或黑内外圈银色怎么样?

mu-X最近暂时没有较大的问题出现,只是后排座椅卡扣还是有时出现叽叽响,需要不时给卡扣润滑和加止垫片。同时左翼子板里有松动的异响,关左前门和低转速会有松掉某的东西哐当的声音,唉,再留意下。关于改装,下一步大概是升级悬架系统以及换负值轮毂和百路驰轮胎。对了,之后青山学堂会有较大的变革,敬请留意,嘿嘿。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 16.68-27.98万

级别: 中型SUV

排量: 1.9T2.0T

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