近年来，车市的竞争日趋激烈，而SUV领域的竞争更是处于白热化的态势，据乘联会公布的数据显示，今年2月28日-5月9日期间，国内总共有153款新车上市，而SUV就占据了半壁江山，有76款。与此同时SUV的销量份额也在步步逼近轿车，在今年1~4月份的累计销量中，SUV销量占比为46.1%，和轿车的48.1%仅相差2%，是史上最接近轿车份额的一次。如此活跃的SUV市场，可以说给足了消费者更多、更好的选择。

小型SUV市场上演“德日争霸”，日系驾驶辅助领先

而说到“好开”，在笔者看来，在汽车高度智能化的今天，一台车好不好开的标准不应该局限于三大件本身，也要看驾驶辅助配置，一台驾驶辅助配置到位的车能让你开起来省心省力，这难道不就是好开吗？而说到驾驶辅助配置，同价位下本田和丰田的驾驶辅助配置比大众做得更为到位。以小型SUV车型为例，在大家关注度比较高的小型SUV领域，像广汽丰田C-HR、广汽本田缤智、东风本田XR-V这三款热门SUV都是具备充分的驾驶辅助技术的车型，下面笔者来给大家详细解读。

丰田C-HR是基于丰田TNGA架构打造的一款小型SUV，这台车颜值出众、配置丰富，而且驾控体验出色，不过在这里主要讲它的驾驶辅助功能。C-HR除了入门车型以外的车型都配备丰田Toyota Safety Sense智行安全系统（TSS），这套系统集成了PCS（预碰撞安全系统）、DRCC（动态雷达巡航控制系统）、LDA（车道偏离警示系统）、AHB（自动调节远光灯系统）几大核心功能。

C-HR的车载摄像头可识别车道标线，就像一双时刻监视着前方的眼睛，在驾驶员没有打转向灯的情况下，当摄像头观测到车辆偏离车道时，LDA系统便会及时向驾驶员发出警示，提醒驾驶员及时修正方向，而如果驾驶员仍然没有做出任何反应，系统还会对方向盘施加一定的力矩，使车辆保持在车道中央行驶，以避免车道进一步偏离，从而及时制止事故的发生。DRCC也就是我们俗称的自适应巡航系统，DRCC通过毫米波雷达和摄像头来采集路况和前方车辆的行驶情况，为己方车辆的加减速提供依据，让驾驶员“解放右脚”，在长途驾车时可明显降低劳累程度。在夜间行驶时，AHB就可以大显身手了，利用摄像头识别迎面车辆的前照灯、前方车辆的尾灯和周围环境（路灯、亮度等），根据环境智能判定使用远光或近光灯，减少驾驶员频繁手动操作，提高会车安全性。

另外，C-HR还配备了驾驶疲劳提醒、并线辅助，以及语音控制系统，这些功能虽然不纳入TSS系统，但对行车安全也是至关重要。驾驶疲劳提醒会在驾驶者出现疲劳状态后进行报警提示，进一步避免由于驾驶疲劳导致的安全隐患。并线辅助可以即时监测车后侧方视觉盲区，为驾驶员提供提示，保证并线时的安全性。C-HR领先版及以上车型配备了语音控制系统，驾驶员可以通过语音指令来控制导航、电话多媒体等功能，无需驾驶员动手或者转移视线，从而进一步提高行车安全性。

“本田兄弟”缤智和XR-V可以说是小型SUV最受拥簇的两款车型，在驾驶辅助配置方面，缤智和XR-V的情况完全一样，部分车型也配备了自家的安全套装——Honda SENSING本田安全超感系统，该系统涵盖了ACC（主动巡航控制系统）、CMBS（碰撞缓解制动系统）、LaneWatch（盲点显示系统）、LDW（车道偏离预警系统）等功能，这些驾驶辅助的配备让缤智和XR-V开起来更加省心省力，而且提高了行车安全性。

丰田C-HR拉低驾驶辅助配置入手门槛

从功能性来说，丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统和Honda SENSING本田安全超感系统功能较为接近，区别在于智行安全Toyota Safety Sense多了自适应有远近光灯系统，而Honda SENSING则多了可以监测车侧驾驶盲区的盲点显示系统。不过必须要明确的是，“本田兄弟”的Honda SENSING本田安全超感系统只是顶配车型的专属，也就是说只有缤智旗舰版（售价17.68万）和XR-V旗舰版（售价17.59万）才有配备，其余车型一律与之无缘。相比之下，C-HR是除了入门车型以外都有配备Toyota Safety Sense智行安全系统，入手最低价位仅为14.98万元，就驾驶辅助功能而言，C-HR明显更接地气。

除此之外，C-HR更接地气的还有促销政策，据笔者了解，目前选购C-HR可以享受“购置税减半”的优惠政策，以C-HR舒适版车型为例，算上“购置税减半”后相当于优惠了6000多，这意味着配备丰田Toyota Safety Sense智行安全系统的C-HR的车价下探到14万出头。另外，如果打算分期购车，C-HR 还可提供“首付1万、月供2694元”或者“2成首付，第一年只还利息不还本金”的分期方案，如果打算少付利息，也可以选择“5成首付1年0息”的分期分案，一年下来利息也能省上大几千，毋庸置疑，C-HR目前的促销力度还是比较大的。

驾驶辅助功能的存在，让汽车更加好开。目前，驾驶辅助对于广大消费者而言已经触手可及，而丰田C-HR更是直接拉低了高端驾驶辅助配置的入手门槛，相比XR-V和缤智，丰田C-HR驾驶辅助配置齐全，覆盖率高，加之促销力度十足，性价比肉眼可见，如果你正在寻找一台开起来省心省力的车，那不妨去进一步了解C-HR，尤其是体验一下它的驾驶辅助系统，应该会有额外的惊喜。