想在跑车里?想要一辆法拉利?可以,这台漂移车一次性满足你

2017-08-10 3885 0






最近一档名叫《中国有嘻哈》的节目火了,也带火了许多地下嘻哈音乐制作者和他们创作的歌曲。而小编最喜欢的一首歌就是来自重庆Gosh的Bridge的一首歌——《老大》,里面有一句歌词十分的抓耳——我想在跑车里想要一辆法拉利。



无疑,作为豪车界的代表,每一杯嘻哈音乐人的歌曲里都会有他的存在。



而不仅仅是嘻哈歌手对于法拉利有想法,就连formula drift的赛车手也对法拉利有着非常有趣的想法,知名车手Ryan Tuerck就是其中的一员。



在上个赛季,Ryan Tuerck使用的丰田86,移植的是一颗东瀛名机——2JZGTE发动机,最大马力可达800匹。



不过,相对来说还比较传统的同一品牌的引擎移植似乎并不能满足他,最近他又有了一个新的疯狂想法,他竟然打起了法拉利的主意。




作为法拉利史上最强大的V8自吸引擎,原厂状态下,在法拉利458身上最大可爆发出605马力,最大扭矩达到了540牛米,要是稍加改造,那感觉,简直妙不可言......



诶,当然不是把法拉利改装开上赛场啦,毕竟成本还是太高了。我们要移植的,是法拉利458的发动机。



机缘巧合下 、Ryan Tuerck跟他的团队从一辆出了车祸、车头全毁的458 italia身上取得了这台引擎。完好无损的引擎刚好成了这个改装计画的最佳选择,因此团 队以42,000美元的价格买下这辆事故车的引擎。



但是,困难随之而来了。在知名飘移车手以及改装狂人Ryan Tuerck手上,将要面临一个大的难题,可以说是堪比研发这副引擎时所面临的困难那般。他要将法拉利458身上的这 颗V8引擎移植到丰田GT86身上。



是的,你没听错,Ryan Tuerck 要将巨大的V8引擎放置在原装载精巧水平对置引擎的丰田GT86引擎舱内,这很疯狂,也很 Ryan Tuerck,毕竟一个能把法拉利458拿来飘着玩的人也不是什么普通人。



 



这个移植想法听上去已经就是疯狂的了,更不用说实现起来的难度了。



要知道,这颗V8引擎以及额外给这颗法拉利最强大的自吸引擎散热的零部件移植到GT86身上时,就会至少增加200公斤的重量,而且全部都集中在前轴上,如果后轮没有做好适当的配平,那这样带来的后果必然是巨大的转向过度,那还能好好飘吗?



还有一个问题也是Ryan Tuerck 和他的改装团队不得不面对的,这颗458的引擎进气口其实是在后方,要给引擎提供空气是通过一套进气道供给的。




那么,在GT86身上,这套进气 系统又将如何放置呢?要解决这些问题,除了考验技术外,还需要很强大的想象力。



但是这毕竟是一个专业的团队,这辆名为GT4586 的JDM+ITALIAN SUPERCAR已经被制造了出来。在塞入了这颗V8引擎之后,底盘结构也跟着同步升级,为了因应甩尾的需要,这辆 GT4586的悬吊结构也完全更换为知名底盘改装品牌Wisefab的大角度转向结构套件。





后轴同样使用Wisefab的悬吊套件来对应所需的悬吊角度调整。





其他改装还包括了Nameless Performance液压手煞车、MISHIMOTO双油冷套件、TAKATA六点式安全带、MISHIMOTO竞技用散热水箱、BC Racing提供的DR系列订制避震器、Fuel Safe赛车油箱、TOMEI出品的2Way限滑差速器以及Vibrant Performance提供的客制化复合材质内装与外观零件。






目前这辆GT4586的车子的相关动力参数还没有公布,不过相信经过Ryan Tuerck团队的改造之后,应该有大幅的提升。




另外,除了期待它在动力系统方面的表现外,作为飘移车迷 ,我们更想看到它甩尾时的模样。那么接下来我们就来看下它漂移时的样子把!



 



声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

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