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2020款小鹏G3静态评测:安全、续航、智能全面突击

2020-04-23 浏览:1.99万 评论:0

      作为造车新势力中具有代表性的品牌,小鹏汽车的首款量产车小鹏G3自上市以来,广受好评。随着技术的不断升级,小鹏汽车又推出2020款小鹏G3,在安全、续航、科技智能等方面均有很大提升,接下来让我们走近这款产品。

      评测车型: 2020款 520i 尊享版

      市场售价:19.98万元

      在外观方面,2020款小鹏G3与老款车型相比变化不大。前机舱盖下压设计,使全封闭式前脸看起来更锐利。前大灯为自感应全LED形式,灯腔中有三颗LED光源大灯组成,同时大灯集合了远近光及日间行车灯的功能。

      车身侧面,整体设计简单大气,一条腰线从车头贯穿至车尾,视觉效果更长。快慢充电口分别位于前翼子板的左右两侧,快充模式下从30%-80%仅用30分钟。另外,新车轮圈样式有了新变化,配合17寸动感轮毂,动感十足。

      尾部设计感很强,一体式贯穿尾灯非常抢眼,近距离观察可以清晰地看到尾灯内部如红钻石般的矩阵形式,非常好看。尾灯右下方新增“G3 520”的标识,代表新车升级后的续航里程。

      内饰方面,2020款小鹏G3并没有太多变化,整体简约大方。15.6英寸超大屏幕十分亮眼,车内很难找到物理按键,布局向驾驶员一侧倾斜。内饰材料选择也很实在,大面积的皮质材料应用,十分有质感。另外,新车空调出风口的样式比较精巧,设计感十足。

      与此同时,2020款小鹏G3在配置方面也带来惊喜。15.6英寸超大中控屏触屏灵敏,内部集成了大量功能,操作方便。12.3英寸的全液晶仪表左、右均能显示里程、能耗、导航等信息,显示清晰。多功能真皮方向盘的设计比较简洁,三个拨杆集成了电动雨刷、定速巡航、转向、换挡等功能。巨幕全景天幕设计比较个性,视野很好,但夏天前排乘客可能会比较晒。另外,新车配备了无线充电,4个USB接口等充电配置,非常实用。

      此外,新车还配备了智能泊车、全套主动安全及驾驶辅助系统。其中新增了不少类似于驾驶员疲劳预警及分神预警、心跳及健康状态检测等车内AI智能功能。2020款小鹏G3可通过车内A柱红外摄像头,时刻驾驶员在行车过程中的行为特征和健康状态,在安全驾驶方面极其用心。值得一提的是,2020款小鹏G3配备的360度全景摄像头非常有特色,它位于车顶,可进行360度旋转拍照、摄像,还可以通过手势拍照,科技感很强。

      空间方面,2020款小鹏G3在空间和轴距方面也有不错的表现。长宽高分别为4450mm×1820mm×1678mm尺寸的2020款小鹏G3,凭借2625mm的轴距,使其乘坐空间充足,且实物储物空间也非常丰富。后排地板微微凸起,中央座位没有头枕,但脚下空间较为宽敞。值得一提的是,2020款小鹏G3第二排座椅支持4/6比例分割放倒,如果将后排座椅放倒之后,其后备箱容积可扩展至760L。

      动力方面,2020款小鹏G3搭载了前置永磁同步电机,最大功率为145kw、峰值扭矩300N·m。NEDC续航里程520km的小鹏G3 520车型搭载一块容量为66.5kWh的宁德时代新一代方形三元锂电池组,其能量密度达180Wh/kg,具备IP68级防水防尘能力,百米加速时间仅8.6秒。另外,底盘方面也进行了优化,新车搭载了后桥减振器、前后制动器、新一代博世智能驻车系统等,舒适性和操控性有了很大的提升。悬架方面,采用的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非悬架的组合方式。

      新车确实有很惊喜之处,经典的外观造型,既独特又个性;车内内饰用料也很讲究,皮质材质使车内整体质感大幅提升;最令人惊喜的是新车在配置方面的优化与升级,全套主动安全及驾驶辅助系统十分强大,再加上续航里程再升级,使2020款小鹏G3更具魅力,相信未开会有不错的市场表现。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型SUV

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