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比亚迪良心SUV,前奔驰S级专家调校底盘!售价不足9万

2020-03-23 浏览:1.02万 评论:0


小伙伴们大家好,我是圈圈。


“圈圈~想问一下,刚刚上市的瑞虎7PRO咋样啊?感觉性价比挺不错的,我预算大概13万左右落地,算了算感觉能买一个入门版配置,除此以外还有就是比亚迪宋Pro,感觉性价比也很高,同样预算可以买顶配了,我觉得配置够用就行,最好宽敞舒适一些,谢谢啦~”


收到!其实瑞虎7PRO和宋Pro这两台车,定位还都有一些相似,根据你的预算来看,分别可以买到指导价为11.89万元的型 版瑞虎7PRO,和指导价为11.98万元的尊贵版宋Pro,由于瑞虎7PRO是新车上市没啥优惠,所以整体落地还是有5千左右优惠的宋Pro更低。


那咱们就从内外设计&空间实用性、驾乘感受和配置性价比,来选一选~

内外设计&空间实用性

先看内外设计&空间实用性,瑞虎7PRO作为刚刚发布的新车,新鲜感还是很足的,它有着两种造型的中网、双色车身设计,整体相比老款要更加犀利,但也有一部分小伙伴觉得它的识别度没有老款高。


宋Pro则是比亚迪家族的“Dragon face2.0”设计语言,它的造型属于大多数国人比较喜欢的“大气”风格,而且又把自己的风格融入进去,这一点是挺不错的。


进入瑞虎7PRO的车内,它的内饰给我的第一感受还是挺不错的,虽然会看到一些熟悉的设计元素,但是好在比较协调,而且用料也挺不错,相比宋Pro,瑞虎7PRO的储物空间相对更加出色,比如说中控下方这个地方,可以放包什么的,相当方便。



宋Pro的内饰大家都不陌生,整体非常的简约,功能基本上都集中在了这块大屏幕上,仅仅保留了少数几个常用的按键,而且比亚迪一直都喜欢用中文标识,对于一些英文不好的人来说,会很方便。



宋Pro有一个黑科技配置我觉得十分有意思,就是“全息透明影像”,就是通过摄像头的拼接,把车底的影像也能显示出来,对于新手来说相当实用,不过这个配置在顶配车型上,也是要花5千元选装的。


相对来说,宋Pro的车身尺寸要比瑞虎7PRO更大,在车内空间上,宋Pro也是略有优势,毕竟这身板儿要壮上一圈~


两车的座椅都是比较舒适的风格,而且地板隆起也都不高,不影响乘坐,在座椅配置上二者各有高低,宋Pro支持后排靠背角度调节,而瑞虎7PRO多了前排座椅加热,emmmm,我还是觉得座椅加热更重要~

驾乘感受

瑞虎7 PRO的动力系统可以说是一大亮点,它采用了奇瑞最新的1.6T发动机,匹配7速双离合变速箱。根据我同事之前的体验来看,这套动力系统整体比较轻快,中低转速下的输出很积极,而且这台双离合变速箱也很平顺,对于一台家用车来说,很称职。


底盘操控相对来说就比较硬朗,这也是奇瑞SUV车型一直以来的风格,个人觉得可以稍微再软一点啦~毕竟家用车舒服一些没人会不喜欢。

宋Pro的动力系统相对来说就平淡了一些,动力输出对于1.5L这个排量来说是挺正常的表现,但相对更加庞大车身,加速就没有瑞虎7PRO那么有冲劲儿啦~


它的双离合变速箱也比较平顺,不过可以察觉到的是,这台双离合换挡的速度并不算快,可能也是为平顺性所做的妥协吧。

有两个点我觉得是宋Pro让我觉得比较满意的,一个是它的隔音、另外就是它的底盘行驶质感,确实有点物超所值的感觉。


配置性价比

其实就配置性价比来讲,自主品牌一般都不会让人失望,但是比亚迪一直在这一块都是开挂型选手。


由于瑞虎7PRO暂时没有优惠,宋Pro大概能优惠5千左右,所以这个落地价嘛~反而是指导价更贵的宋Pro更便宜。

下面是两车都有的配置,讲真,确实挺丰富了,毕竟才10多万的车~


至于二者的差异呢宋Pro确实更加丰富,像自动空调、电动折叠后视镜、自适应大灯、9喇叭音响、电动后备厢、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、侧气帘等等,这些都是瑞虎7PRO所没有的。


相比宋Pro,瑞虎7PRO多了前排座椅加热、手机互联、多色氛围灯等配置,我觉得座椅加热真的很重要哇!北方小伙伴你们懂的~但是如果能把侧气帘加上的话,就更好了。


总结

最后咱们来总结一下,瑞虎7Pro刚刚上市,它的内外设计新鲜感、动力都更加出色,更加适合喜欢充沛动力、年轻时尚的小伙伴,不过我觉得目前不是下手的最佳时机,如果再便宜的1万块钱,性价比会更高。


毕竟现在家族大哥瑞虎8也是这个价,尺寸更大空间更宽敞就不说了,而且有些配置还更高,从家用角度来说,似乎更加合适。


宋Pro则是配置性价比出色、行驶舒适安静,更适合经常拖家带口的小伙伴。


好了~今天的内容就到这里,有什么问题欢迎大家留言,咱们下期再见啦~

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 10.78-12.78万

级别: 紧凑型SUV

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