经历过此次疫情之后大部分用户对私家车有了新的看法，原以为地铁公交足够便利的人们瞬间感受到有一辆属于自己的代步车是多么的重要，那么说到通勤代步车型就不得不提飞度和POLO，这两款车可谓是代步车市场的常青树，消费者在选车时也免不了拿这两位老将对比一番，那么今天也不列外，下面我们就来看一下作为代步需求的消费者究竟该选飞度还是POLO？值得一提的是飞度将在2020年完成换代，即将到来的2020款飞度在安全性方面有了全面的升级。

外观：飞度个性 Polo稳重

飞度一直以来都是迎合年轻消费者市场，所以设计上也更加对年轻人的口味，个性、炫酷是消费者给飞度的标签。飞度的前脸采用锐利的线条营造出动感的视觉效果，此外前包围上的红黑运动套件可以看出厂家对飞度的消费群体足够的了解，这种增强运动感的元素让消费者省去了后期改装的麻烦。Polo留给大家的印象往往都是偏成熟、稳重，即便换代到如今的Polo依然无法改变它留给世人的印象。前脸分层式的设计在当今看来缺乏新意，而且多边形的大灯从设计上看显然不如飞度犀利，并且整个前脸的线条感也过于四平八稳，缺少一定的个性。

飞度的侧面视角看起来更加圆润，引擎盖与A柱的线条融为一体，不过其门板上的腰线硬朗有力，视觉效果非常运动，熏黑的轮毂更是进一步营造出了年轻消费者酷爱的改装风格。相比之下Polo的侧面部分就相对简约了，门板的设计风格中庸显沉稳，整体来说属于比较简单化的设计。

车尾部分，飞度展现的较为硬朗、个性，尤其是D柱两侧的尾灯组夜间点亮之后辨识度很高，而Polo的线条设计则简单了很多，从视觉效果来看，或许Polo的风格更加符合上了岁数的车主。

内饰：飞度偏向运动 Polo居家务实

内饰方面，飞度的中控台采用向驾驶员一侧倾斜的非对称设计，为驾驶者在操作过程中提升一定便利向，也算是对人机工程学的照顾，此外飞度在座椅、方向盘以及挡把等多处真皮覆盖面上加入了橙色缝线设计，从而使得车厢内变得更加个性、运动。Polo的设计就显得一切以实用为主，无论是设计还是配置都是如此，至少在吸睛程度上不如飞度出色，对于年轻消费者来说，设计感还差点意思，比较适合追求简单务实的消费者。

空间：飞度灵活多变 Polo满足日常

本田车的空间表现一直都备受认可，即便是两厢车市场的飞度也是如此，很多人在选择两厢车时担心空间不够用的问题，但是飞度就为大家消除了顾虑，虽然车身尺寸并不宽大，但是凭借本田"MM"空间理念，为飞度的后排实现了较为宽敞的空间表现，并且后排座椅还能实现翻折，进一步实现了空间灵活性，如果车主有搬运需求的时候飞度也可以轻松胜任，总体来说飞度的空间表现完全符合年轻消费者的需求。

Polo在空间上的表现则属于典型的A0级车型空间，虽然2564MM的轴距从数据上看并不是特别弱，但在实际乘坐中却表现的非常局促，除了空间感比较压抑之外。Polo的坐垫也相对较薄，对于乘客而言，舒适性方面照顾的不够到位。

动力：飞度畅快 Polo平庸

飞度搭载了本田1.5L地球梦发动机，这款发动机在同排量中有着较大优势，无论是动力参数还是实际驾驶体验都能感受出它的优势，首先131匹的最大马力比起同价位1.6L发动机参数更高，实际驾驶中飞度的起步非常轻盈，油门轻轻一踩动力就能提上来，传动系统匹配的是CVT变速箱，保证车辆在加速过程中动力输出更加平顺，同时还能保证出色的燃油经济性，总的来说，飞度的动力总成在驾控与经济性之间得到了兼顾。

Polo搭载的也是1.5L自然吸气发动机，不过其113匹最大马力和飞度之间瞬间拉开了差距，传动方面匹配的是6AT变速箱，此套动力总成在驾驶过程中的响应只能说仅仅满足代步需求，如果想要追求一定驾控或者速度感的话，Polo显然不是最佳选择了。

飞度在产品力方面一直都有着较为明显的优势，不过和产品力一样备受消费者重视的还有品牌力，飞度上市多年来已经在市场上攒下良好口碑，无论是动感、个性的设计、宽敞的空间还是畅快的动力，飞度的每一面表现都贴合了潮玩青年的需求。并且从飞度一直以来举办的潮玩活动来看，飞度在用实际行动圈粉年轻人，再加上其在市场上有着较高的保有量，飞度的保值率也处于同级中名列前茅。另外2020款飞度即将到来，新车在配置方面进行全面升级，包括更加丰富的安全配置，从而使得飞度实现潮玩安全两不误，并且2020款飞度在全面升级的基础上价格保持不变，真正做到了"加量不加价"。

总的来说， 10万级车市中飞度和POLO都是综合表现比较完善的车型，对于年轻消费者而言，飞度外观时尚动感，内饰个性且具有运动氛围，再加上强劲的动力输出，整体表现符合年轻消费者的需求，而对于家用消费者来说， Polo整体的表现就平淡了许多，无论是外观设计还是内饰的布局都显得比较规矩，一切都显得那么务实，喜欢的朋友不妨做个参考吧！