途观在国内的知名度非常高，也长期占据着紧凑型SUV销量排行榜的前列。途观是基于大众最新的MQB模块化平台打造，比起上一代轻了50公斤，同时因为高强度材质的使用让途观的底盘表现更为出色。

全新途观渲染图

不过国产化后的途观有着“偷工减料”的嫌疑，在中保研碰撞方面的成绩差强人意。不过海外版本的途观安全性能的表现相当出色，例如在IIHS安全方面的碰撞成绩就拿下了全G的表现。倘若你喜欢途观这款车型，又想更安全的话，那不妨考虑进口版本的Tiguan（途观）。

根据外媒捕捉到的谍照，疑似是途观 R新车出现在了我们的视野中，在外观的设计上途观 R将采用大众全新家族式的新设计，和我们现款途观有比较明显的区别。大灯造型更具辨识度，下格栅面积也更大，充分提升散热性能。

车身侧面虽然和普通版的途观没有太多差别，但是大尺寸的轮毂以及蓝色的多活塞（预计为4活塞）刹车卡钳还是暴露了途观R的性能。

而车尾的辨识度则非常高了，偏向性能设计的黑色后扩散器加上双边共4出的排气系统，彰显出较强的性能气息，让人一看就知道这货并非好惹。

动力方面，相信途观 R会和T-Roc R或者是高尔夫R共享引擎，在T-Roc R上汽搭载的2.0T引擎的最大马力达到300匹，而在全新高尔夫R上的2.0T动力输出据称将超过333匹，相信车型定位更高的途观R在动力上或许会超越300匹甚至333匹。

当然途观R也仍会搭载4Motion全轮驱动系统和DSG变速箱，只是不知道未来国内会不会引入这款车呢？小编觉得机会还是非常大的。