提到丰田车，很多人第一印象就是车道山前必有路，有路就有丰田车，丰田凭借着几款卖遍全球的车，以及先进的营销观念，一度是汽车行业的领头羊，日系车，丰田本田是绕不过去的坎，一直有技术的日产，营销的丰田的说法，可见丰田的营销还是不错的，在营销上丰田采用的是一棍子扫一片的策略，低端有花冠威驰，高端的皇冠，越野有RAV4，汉拉达，普拉多，商务的有皇冠，亚洲龙、凯美瑞，家庭的有卡罗拉，雷凌等，豪华品牌的有雷克萨斯。

在看这个车的时候，实际上还是在新冠肺炎防疫的时候，虽然现在形势很紧张，但是全国已经动员起来了，战胜病毒指日可待，今年的春节假期因为疫情尤其漫长，这次，已经复工了的窦先生打算去看看凯美瑞这款车，算是让那些还宅在家里不 能出来的朋友在网上看一下车，提供一下参考吧。首先需要大篇幅的介绍一下这个车的背景，国产版的凯美瑞最早是2006年上市的，之前的凯美瑞一直以丰田佳美的形象示人

提到丰田佳美，估计很多老司机对这个车，都是赞誉有加，丰田佳美之前以进口车的形式在国内销售，有很强的口碑和群众基，当2006年国产版上市的时候，丰田佳美用了凯美瑞 这一音译的名字，这直接开启了丰田各个车型国产后用音译命名的先河，同时这个车在2006年刚上市的时候，是加钱销售的，只要是2006版第一代国产凯美瑞，没有一个不加钱的，一是可见这个车的口碑，二是可见消费者对这个车有多么喜欢。

丰田凯美瑞有2.0和2.5两种排量，刚上市的时候是2.0和2.4排量，现在的这款完全是2.0和2.5两种，因为油价的上涨，估计2.0的销售的会好一点，价格17.98万-27.98万。车的尺寸为：4885*1840*1455mm，轴距为1825mm这个尺寸在B级车中算是较大的，打算买这个价位的朋友，可以横向比较帕萨特，迈腾、天籁、雅阁、君越等车，这个价位的车很多，要是说轿车的话，这几个车一直都是处于相爱相杀的关系，买20万的轿车，也就考虑这几个了

从侧面看，接近4.9米的车长确实大气修长，符合国人对于一样钱买大的想法，可见日本人对于国人的买车心理还是拿捏的很准的，尤其是现在全新的丰田设计，感觉一是年轻化了，二是回归了刀削的棱角分明的设计，三是外观越来越大气。

后尾灯是红白相间的LED组合尾灯，后大灯狭长型，照射的范围更广。

外后视镜的设计为电动折叠，带有电动加热，电动调节功能。

凯美瑞的轮胎按照配置的不同，提供了个尺寸的轮胎，分别为205的16寸的轮圈，215的17寸的轮圈，235的是18寸的轮胎，轮胎不同尺寸，扁平比和内径都不一样，在这点上丰田有意拉开了配置上的差异。

在外观上来看，进气格栅设计的特别大，logo下方设计的飞翼造型，使得这个车的外观造型非常夸张，非常具有视觉冲击感，平心而论，我是喜欢这样天马行空的设计的。

大灯采用的是远近光一体的鹰眼立体LED大灯，日间行车灯的设计比较有特色，2.0低配采用的是飞翼式LED日间行车灯，2.0豪华版以上采用的是波纹状LED日间行车灯。 全系标配光感式只能前大灯。

这个雾灯，在凶悍的前脸下，显得很小，确实很不着调的感觉，不共这个雾灯是LED的雾灯，由于亮度较高，弥补了 外形小巧的不足

说实话我不大愿意在展厅里拍黑色的车，因为反光太厉害了，侧面上看，一是门把手都带着镀铬亮条，另外车窗四周都带着亮条，很上档次。

发动机分成了2.0和2.5两个排量全是自然吸气的发动机，动力还算可以，不过在10万左右的车上，相当一部分车采用了小排量大涡轮技术，丰田车的发动机技术还是可以的，毕竟什么VVT技术都是丰田先运用的

这个车的内饰可以选择居家温馨的米色内饰，也可以选择高端大气的黑色内饰，不过需要在买车的时候提前备注。这个车内部中控那个玩去的线条是十分 惹眼的，感觉设计的别出心裁，中控屏只有2.0G豪华版以上才有，带有手机互联系统

这个车的内饰可以选择居家温馨的米色内饰，也可以选择高端大气的黑色内饰，不过需要在买车的时候提前备注。这个车内部中控那个玩去的线条是十分 惹眼的，感觉设计的别出心裁，中控屏只有2.0G豪华版以上才有，带有手机互联系统

打孔的皮座椅，内部空间很大。

座椅的包裹性很强,我看的这款车副驾驶侧面带有电动调节功能，方便副驾驶后面的人调节副驾驶的座椅。

天窗为分段式开启全景天窗，至于怎么分段的，因为没有钥匙，也没有打开看看，不得不说是一种遗憾啊中间的部分凸起很明显，我对这点不满意，这也是没法的事情，也是越野车，底盘做的高，可能还能处理一下，对于交车就无能为力了。

变速箱2.0的采用的是模拟10速的CVT无极变速器，2.8采用的是8速手自一体变速器，我一直觉得，适合自己的就是最好的，也不要急着买新技术的车，别给人家当小白鼠了，相比大家还记得某德系车的变速箱问题吧。

为什么拍这个地方没因为我想用这个中控锁普及一下车门的打开方式，一般日系韩系车，会在每个门的门把手附近加上这么一个中控锁的开关，开车门的时候只要把这带红点的中控锁一掰，就可以打开车门下车了，有些德系车是在门板玻璃上有个小棍，用提压的方式开锁，另外西欧还有一种就是拉2次车门下车，第一次拉车门是开中控锁，第二次才是开门，从设计理念上不同，开车门的方式就是不一样的。

，有多少钱就买什么样的车，打肿脸充胖子要不得。第四是，既然买车了，就不差你几个钱，顺便把车损险，第三者险都买上吧，很多人只买交强险，心疼钱，出险以后很麻烦，第五就是买车了，就多开开，可别放哪里生锈，没事就多开开，车子越开越好，越放越差。