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花7万买一台带座椅按摩却不保值的车,图什么?

2020-01-19 浏览:1.69万 评论:1

大家好!我要说曾经有人跨越2000公里,从南跑到北,就为一台非常冷门的法系两厢车,你信吗?确有其事,确实发生!这究竟怎么回事?

飞跃千里,只为老婆买台308S

2019年深秋,北京渐冷,花都广州还温暖如常。

广州的老罗,一早出门的时候告诉媳妇“今天我要去长沙看台车,坐高铁一天就能往返”。但他坐上出租车后,却奔向白云机场。

在上飞机的时候,老罗给媳妇微信发了一张广州飞往北京的登机牌,媳妇这才明白老罗要去干什么,回复说“为我买台车,真没必要跑那么远,这样你太累了”。

老罗中午1点半到北京,晚上8点飞回广州。费这么大的劲就为了给媳妇买一台二手308S,简直不可思议。

我问过他, “有必要这么折腾吗?为啥一定要买二手308S?”

“原本打算给媳妇买台飞度新车,结果看了内饰就彻底放弃了,家里也没有本田粉。后来就商量花10万为啥不能买其他的车,比如308S。

老罗喝了几口水,继续说:“这车刚上市那会去4S店试驾过,媳妇很喜欢,那会没下手结果现在停产了,广州找到一台价格太高。只能舍近求远来北京买车了。”

老罗本身是做建材出口生意,家里有一台奇骏,还有一台奔驰E级给公司用,平时家人出行也没问题,给媳妇买308S主要就是用来接送孩子。

而老罗和我,是经一个哥们介绍认识。要我帮他在北京找找有没有车况不错的二手308S。

那么,我提到的这台308S是怎么找到的?

北京偶遇顶配308S,大灯竟然换过?

那天我去北京新发地二手车市场跟一个朋友给车过户,闲来无事就瞎溜达,发现好几台有趣的车。

猜猜吧,这是什么车?

(猜对,算我输)

这车可算有历史了,有老铁对奔驰230E感兴趣吗?

这台瓦罐大家都很熟悉吧,很多人的情怀车!

只是因为在人群中多看了一眼,发现一台"没屁股”的308。有时候找车真看缘分。

跟车商聊了几句,这是1.6T顶配睿弛版的东风标致308S,2015年12月份的车,里程数25800公里。

(车商写的卖点)

当我看到座椅按摩的时候,终于明白老罗为啥这么喜欢308S非买不可了。同级别带这种功能的车真是少之又少。看的我都有点心动。

右前大灯有过更换,大灯底座螺丝有拧过痕迹。

由于换了大灯,担心右边有过撞击,需要对发动机舱好好检查了一番。好消息是,这台车没有发生过任何事故,也没有任何渗漏。

后来我又把外观内饰各个功能都检查了一遍,都没问题。

车看着是挺不错的,报价8.5万。这价格还是高了不少,我冒着被车商怒怼的风险问了句:7万卖不卖?

只见车商大叔深吸一口烟,眼睛滴溜溜转了几圈: “这样啊,一口价7万5,低一分钱不卖”。言下之意就是“全市场也没几台,哥这车都不愁卖”。

当我把消息告诉老罗的时候,他高兴的不得了。价格能接受,关键是1.6T顶配全国也没几台,当天晚上就决定要来北京一趟。

一是过来看车,二是过户时买家必须到场。


后来发生的事情大家也都知道了,就不在赘述。这台车当天就办完手续,但并没有开回广州,而是选择发物流托运。

这样正好给了我短暂体验小狮子的机会,嘿嘿~~

惹人爱的小狮子,分享短暂体验感受

当天晚上我开着刚淘来的二手308S送老罗到首都机场。

从机场开回家的50公里路上,让我对这台车有了更深的了解,终于知道为什么很多人喜欢它了。

分析几点感受:1. 308S的方向盘应该是目前量产民用车里最小的。精致又好玩,方向很准指哪打哪,又不会很贼。

2.1.6T+6AT的动力系统真不比高尔夫那套1.4T+7速DSG差。爱信的6AT变速箱匹配的聪明,提速也不算慢。

3.隔音不错,发动机和车厢噪音控制的都OK。一路上听着歌,车里聊天完全没影响。不过轮胎有点挑路面。

4.法国人调校扭力梁悬架果然有一手。高速变线很稳,我可以很清楚的知道车轮压着井盖走。有趣的是,压上去一点也不颠,也不会生硬,悬架对震动的处理非常到位。两个字“舒服”。

5.顶配性价比“高出天际”。除了上面提到的座椅按摩之外,其他配置也是非常拿得出手的,老铁们看完有什么想法?

只要7.5万即可拥有一台顶配308S,要啥自行车!

6.法系设计天马行空,308S有两个地方用着不太习惯,不过问题不大。

一是大部分车型的远光灯是往下摁,它这是往回掰,逻辑相反;二是转速表指针从右往左的逆时针转动,这设计真是不按套路出牌。

第一次开还以为转速表有问题,多多习惯就好。

老罗媳妇分享用车感受

老罗费尽心思找来的308S,他媳妇当然非常满意,非常庆幸当初没有买飞度,7万多买这样一台精品法系两厢车还是很值得。

样子看着时尚,内饰做工也不错,配置给力,车小好停车,接送孩子买买菜完全没问题。

当然汽车都不是完美的,他媳妇总结了一些槽点:

1.后排空间不大,坐小孩子还行;2.启停功能不好用,要永久关闭得花点心思;3.顶配的配置是真的高,还好没买中低配;4.原厂轮胎很挑路面,粗糙路面胎噪有点大;5.空调没有实体按键,后排不能完全放平;6.综合油耗8.2升,高速6.5-7个油左右;

写在最后

308S命运多舛,只国产了一个年款就被迫停产。放在宫斗剧里,可能活不过一集。如果把它比作一个女人,那她一定是个苦命的女人。

她也曾对生活充满希望,满心欢喜迈入众人期盼的紫禁皇城,也曾期盼得到皇上一丝垂爱。

没想到宫墙之内明争暗斗血雨腥风,虽天生丽质却难逃薄命红颜的“宿命”。多年之后,她早已流落江湖,落魄街头,造化弄人间。

其实她只想,等待有情有义的郎君把她寻。

也许老罗就是308S等待的那种“有情有义”的人。废了这么大劲南辕北辙,就为了给媳妇买台冷门二手车,这不是真爱这是啥(爱媳妇,爱车),一般人可干不出这种事来。

如果您也像老罗那样喜欢308S,或者看完这篇文章被种草了,别犹豫,赶快找车吧。这里建议大家可以到湖北找找,据说那里的二手车源比较多。

OK,这期的法系冷门车大家看着还OK吗?有没有308S车主,欢迎都留言交流交流。对308S有兴趣的老铁,也别忘了到留言区说说你的看法。

您还想看哪款冷门车,也请一定留言告诉我。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型车

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