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最高优惠4万 热门合资中型车推荐

2019-12-31 浏览:9418 评论:1

如今,同级别车型之间的差距正在不断缩小,对于真正想买车的消费者来说,往往还是会通过价格来做最终的决定。今天,我们选择了几款市面上热销的合资中型车,它们大多个性鲜明,品质有保障,并且目前还有着不错的终端优惠,想要在2020年开上新车的消费者别错过了。(以上海优惠为准)

别克君威

指导价:17.28-25.98万

终端优惠4万,起步价13万起

君威的运动化造型是很多消费者选择它的主要原因,低矮的车身姿态有一种轿跑的感觉,对于85后或者90后的消费者来说,很符合他们的审美。空间不是君威的强项,对于一些家庭用户来说,后排空间不是太充裕,大个子或者三人乘坐时,会稍显局促,整体更适合作为个人座驾。注重驾驶性能的消费者还可以选择GS版车型,外观上加入运动包围、GS徽标,内饰配有专属红黑配色、碳纤维饰板、换挡拨片、一体式运动座椅等,强化其性能车的定位。搭载2.0T发动机,最大功率261马力,峰值扭矩350牛米,匹配9速手自一体变速箱,从设计到动力都是为运动而生。目前终端有4万左右的优惠,起步价13万起,已经跌到紧凑级车的价格区间,现在买非常划算。

迈锐宝XL

指导价:15.49-21.99万

终端优惠3.5万,起步价12万起

迈锐宝XL也是一款主打运动风格的中型车,Redline版车型加装运动套件,熏黑的前格栅、红黑涂装的轮毂造型等设计,让它看起来更像是一款改装车。Redline版车型采用全黑的内饰设计,中控台大面积采用皮质包裹,看起来很上档次。8英寸中控屏加入了MyLink+智联系统,支持CarPlay、CarLife、导航、音乐、语音识别、天气等,可玩性挺高的。没有采用全液晶仪表盘,而是采用液晶屏+机械式指针的组合仪表盘,这可以是以后提升的一个配置。动力上,Redline版车型搭载2.0T发动机,最大功率241马力,最大扭矩350牛米,匹配9速手自一体变速箱。目前终端优惠3.5万左右,起步价降到12万区间,这对消费者的诱惑力真的非常大了。

帕萨特

指导价:18.49-28.29万

终端优惠3万,保值率高

国人对德系车向来偏爱,帕萨特在2019年11月以2.6万的销量成绩夺得中型车销量榜第一名,这也印证了坊间的一句话,“在不知道选什么车的情况下,选德系车总不会错。”帕萨特的设计相比君威和迈锐宝XL来说,确实中庸沉稳了许多,这让它兼顾了商务与家用的双重属性,乘坐空间和驾驶体验都挑不出什么毛病,唯一缺少的大概就是惊喜感了。帕萨特在配置层面也与时俱进的加入了全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、手机无线充电等科技配置,如果对设计没有太高要求,选它!目前终端有3万左右的优惠,力度不算大,不过高保值率还是有保证的。

天籁

指导价:17.98-26.98万

终端优惠2.3万,舒适性优势明显

日产以舒适性著称,天籁在这方面的表现更是达到了极致,外形更加运动,内饰采用悬浮式中控屏与木纹饰板点缀,清新简洁,一切都是朝年轻化发展。日产的“大沙发”座椅名不虚传,座椅的支撑性和包覆性表现出色,坐进去基本你就不想起来。不过座椅功能仅支持加热和电动调节,像通风、按摩功能都缺失了。天籁提供2.0L和2.0T发动机,这台2.0T发动机是全球首款量产可变压缩比发动机,在平衡动力性能和燃油经济性上优势明显。总的来说,天籁在舒适性、静谧性和动力性上都表现不错。目前终端优惠2.3万左右,适合注重舒适性和动力性的消费者。

我们今天选车的标准是以价格为导向,所以暂时列举上述4款优惠较大的车型。此外,迈腾、速派、阿特兹优惠2万左右,雅阁优惠1万,凯美瑞暂无优惠。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 15.98-24.98万

级别: 中型车

排量: 1.5T2.0T

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